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了解汽车继电器

了解继电器在汽车中的用途非常重要,因为我们车辆中许多大型电器的小型便携式组件的安全寿命。在发表了一篇关于通用继电器的深入文章后,我意识到写关于汽车类型的文章会很有帮助。

今天,您将了解汽车继电器的定义、应用、组件、图表、类型和工作原理。您还将了解这些汽车继电器的优缺点。

汽车继电器的定义

汽车继电器是一种电子或机电控制开关,专为乘客舒适和保持系统中的直流电压而设计。它还可以控制恶劣环境中的功率水平。

与其他开关一样,继电器由电力、计算机或控制模块操作。汽车继电器的目的是在特定时间自动打开和关闭电路。然而,继电器的功能不仅仅是自动化。它提供了切换多个电路的能力,包括不同的电压类型。这将同时发生在同一个中继中。

通常,继电器是一种电子开关,它与电磁一起工作,将小的电刺激转换为更大的电流。当电输入激活电磁体以形成或断开现有电路时,就会发生这种转换。

利用弱输入为更强的电流提供动力,继电器可以有效地充当电流的开关或放大器。这些取决于所需的应用程序。

应用程序

汽车继电器应用在汽车的各个部分,为特定组件供电。汽车中的一个或多个设备可以依赖于继电器系统,以便它们可以相应地工作并在其中一个发生故障时停止。使用继电器的车辆部件包括仪表板指示灯、前灯、制动和交通灯。发动机风扇也与继电器一起工作。挡风玻璃、雨刷等,其实除了保险丝外,几乎所有的车辆电气系统都有一个继电器来保证它们的安全。

汽车继电器用于提供支持现代电气便利性和车辆安全特性的开关功能。这些继电器为所有类型的车辆提供支持——汽车、卡车、货车、拖车、船只等。

12V直流继电器开关适用于全电压应用,因为小电流电路可以控制大电流电路,如汽车喇叭、大灯、辅助灯、风扇电机、鼓风机电机等。

汽车继电器组件

所有继电器都具有相同的主要组件,但某些类型可能包含附加部件,具体取决于其在应用中的特性。以下是所有类型继电器上的主要组件:

框架 – 是一个容器或重型框架,包含并支撑继电器的各个部分。

线圈 – 是缠绕在金属芯上的导线。就是产生电磁场的部分

骨架 – 是打开和关闭触点的运动部件。附有一个弹簧,可将电枢恢复到原来的位置。

联系人 – 它是导致继电器接通(闭合)或断开(断开)电路的导电部分。

继电器有两个电路;激励电路和接触电路。通电侧有线圈,而继电器触点有触点侧。当电流流过线圈并产生磁场时,继电器线圈通电。在交流单元中,极性每秒变化120次,在直流系统中极性也是固定的。

汽车继电器示意图:

汽车继电器的种类

汽车上的汽车继电器种类繁多,可以满足各种应用的需求。以下是各类汽车继电器及其作用:

常开继电器:

常开继电器只有四个引脚,只能以一种方式接线——常开。这与可以接线成不同形式的继电器的转换类型不同,包括 N.O.

转换继电器:

这些是车辆中常见的继电器类型,它们有五个标准引脚。它们可以使用引脚 30 和 87 连接为常开 (N.O.),使用引脚 30 和 87a 连接为常闭 (N.C.)。这些继电器也可以使用 30 和 87 和 87a 引脚作为转换(N.O. 和 N.C.)接线。

每当继电器用作转换时,它会将电流从一个电路切换到另一个电路,然后再切换回来。这取决于其线圈的状态(ON 或 OFF)。

双开触点继电器:

双开触点继电器像转换继电器一样有五个引脚,但有一组双触点而不是单触点。因此,引脚 87 和 87a 在继电器内部是常开 (N.O.),而 87a 是常闭 (N.C.)。

盆栽继电器:

封装继电器是一种特殊继电器,其功能类似于其他类型的继电器。它与其他的不同之处在于它的底部用环氧树脂密封,以确保水不会渗入内部。灌封继电器的局限性在于无法修复。

LED 闪光灯:

LED 类型的闪光灯由小型固态集成电路 (I.C.) 板进行电气控制。它旨在与 LED 照明的低电流消耗一起工作而不会引起问题。好吧,几个连接的灯不影响它的输出。

延时继电器:

时间继电器是流行的继电器类型,可调节以维持和控制流过其触点的电流。电流的持续时间也可以从线圈断电后的短至 2 秒到长至 3 分钟进行调整。

这些类型的继电器包含一个带有可变电阻器的固态计时电路,用于控制时间延迟效应。延时继电器通常用于在车辆退出后为车辆停车灯供电较长时间,以便您在车辆周围。

闪光继电器:

闪光继电器有两个或三个引脚,与具有四到五个引脚的标准继电器不同。在双针闪光灯中,一个针连接到电源,另一个连接到照明电路。而带有附加引脚的三针闪光灯,将连接到一个指示灯,让用户知道闪光灯已打开。

并非所有闪光灯继电器实际上都作为继电器运行,有些更像是断路器。但他们仍然作为中继组。

热(标准)闪光器:

大多数闪光继电器像断路器一样受热控制。电流流过闪光继电器的线圈会产生足够的热量。这种热量会导致继电器内部的触点偏转,从而导致触点打开并停止电流。

一旦足够的热量消散,触点将返回其原始位置,电流将再次流动。因为这些触点不断地“接通和断开”,它会产生转向信号的闪光模式。嗯,连接到热闪光器的光​​的数量将决定它的输出性能。

机电闪光器:

机电式闪光灯与包含一个电容器、几个二极管和一个线圈的电路板一起工作,以产生与标准闪光灯相同的闪光模式。这些类型的闪光继电器能够处理更高的负载,并且性能优于热闪光器。连接到这些类型的闪光灯的灯的数量对其输出的影响较小。

假发闪光器:

假发型闪光器也称为使用固态闪光电路的交替闪光器。该电路有助于在两个独立的灯电路之间交替。

裙边继电器:

裙边型继电器在其底部有一个延伸的裙边以密封插座。这样可以避免水和污染物进入继电器触点。这些继电器常用于汽车的外露区域。

工作原理

继电器的工作不太复杂,很容易理解。如果继电器打开,您会在其中看到一个电磁线圈、一个开关和一个弹簧。该弹簧将开关保持在适当位置,直到电流通过线圈。然后,线圈会产生一个磁场,该磁场会移动打开和关闭的开关。

在上图中,有一个典型的 12V 继电器的引脚排列。这些引脚被编号; 85 和 86 是线圈引脚,而 30、87 和 87a 是开关引脚。 87 和 87a 引脚是 30 将连接的两个触点。也就是说,如果线圈未激活,30 将始终连接到 87a,此时开关处于关闭状态。但是如果电流加到线圈上,30 就会接触到引脚 87。

好吧,根据您希望继电器的工作方式,您可以将 87 和 87a 设置为打开或关闭。如果您的设备需要一个闭合继电器,您需要将其连接到 87a,如果您需要一个常开继电器,也可以将其反转。大多数继电器都标在底部,以便于识别电源。

观看视频了解汽车继电器的工作原理:

汽车继电器的优缺点

优点:

以下是继电器在各种汽车中的好处:

缺点:

尽管汽车继电器具有优势,但仍然存在一些限制。以下是车辆中继电器的缺点:

结论

在本文中,我们深入解释了汽车继电器的定义、应用、组件、类型和工作原理。我们也看到了它们的优缺点。

我希望你喜欢阅读,如果喜欢,请在这篇文章中你最喜欢的部分发表评论。请不要忘记与其他技术学生分享,这可能会有所帮助。谢谢!


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