机油压力表是如何工作的？

汽车中最重要的仪器之一是油压表。它可以作为发动机整体健康状况的衡量标准和预警系统，提醒您提前发现问题，以便在发生昂贵故障之前探查根源。

你对汽车的机油了解多少？您可能已经知道合成机油和传统机油之间的区别，以及为什么需要频繁更换机油，但是您的机油压力表呢？汽车最重要的仪器之一是油压表。如果您知道如何阅读它，它可以作为各种潜在代价高昂问题的预警系统。

那么，在这篇文章中，你会得到以下问题的答案：

什么是油压表？

油压表是一种测量汽车油量的装置。该设备不仅可以告诉您车内还剩多少油，还可以让您了解发动机的健康状况。例如，油压表可以提醒您油泵故障、软管损坏或垫圈泄漏。经常注意油表是至关重要的。

靠近泵和过滤器的主要油道之一的油压由压力表监测。它通过在发动机缸体上钻一个孔来插入传感器（用于电子仪表）或油管接头（用于机械仪表）。

不论汽车是否有油压表，此时机油警示灯的传感器都插入到活接头或三通中。

机械仪表上的指针实际上是通过发动机的压力强制在表盘周围的。另一方面，电子仪表使用安装在发动机缸体中的传感器来产生可变电阻，从而改变流经仪表和传感器电路的电流量。

油压表的常见类型有电动表和机械表。

电动油压计是目前大多数汽车的标准配置。电动仪表由隐藏在车辆仪表板后面的几根电线中的一根供电。仪器返回线的电阻是通过流过线圈的电流来测量的。

油压对应于该阻力。电子仪表更容易集成到现代电路中，这就是为什么它们出现在最近的大多数车辆中。

在机械仪表中使用管道代替电线。在某些技术人员看来，这会产生更可靠的读数，但也会增加风险。机械仪表以与发动机中流动相同的压力将油倒入小管道中，而不是用电流测量电阻。

如果油管被刺破，油可能会在发动机压力下开始喷涌！因此，机械仪表可能比电子仪表需要更多的关注和维护。

与管道相比，电子仪表体积更小，布线和连接更容易，因此更容易集成到大多数现代汽车中使用的新型一体式印刷电路仪表板中。

机械仪表不像电动仪表那么常见，但它们仍然可以在配件商店中找到。因为从仪表后面进入的机油处于发动机压力下，如果管道松开，你的手就会一团糟。另一方面，有些人认为机械仪表更可靠。

油表类似于大多数仪表板指示器。标签（通常是“OIL”）、数字（从 1-80 到 1-100 不等）和带有指示针的表盘都包括在内。一些车辆使用字母“L”和“H”而不是数字来表示高压和低压。查看您的用户手册，了解制造商关于基线读数的建议。

虽然几乎每辆车都有油压监测系统，但并非每辆车的仪表板上都有油压表。这取决于车辆的品牌和型号。当检测到油压变化时，一些车辆会提供计算机测量，而另一些车辆则会有一个闪烁的仪表板灯。关于您的机油压力表的放置位置以及如何阅读的最后一句话，请查阅您的用户手册。

您应该注意各种油压表读数。以下是三个常见的油压读数，它们表明发动机存在重大问题或油压问题。

只有在车辆怠速时才是典型的。如果此读数以更快的速度出现，则可能是以下三种情况之一：油位低、仪表损坏或油泵（或其电机）损坏。无论如何，请尽快关闭发动机并进行检查。

检查您的机油压力表是否在汽车怠速时经常读取较低的值（通常小于 20 或在压力表的下象限）。这可能表明仪表有问题（例如机械仪表泄漏），但更有可能是某些发动机部件已经磨损，导致油压下降。您可以通过快速维修或更换零件来避免将来发生重大且代价高昂的发动机损坏。

行驶大约 20 分钟后，压力表上的指针应该已经落到了中间。如果它位于压力表的顶部，则可能表明油压过高。输油管线可能存在阻塞，或者泄压阀可能被卡住或有缺陷。看到读数后立即关闭发动机，因为高压可能会导致机油滤清器破裂。

汽车上的仪表、指示灯和灯旨在为您提供帮助！它们会在花费您大量时间和金钱之前提醒您注意尚未立即显现的问题。如果您的机油警告灯亮起，或者您收到困扰您的机油压力表读数，请让我们训练有素的技术人员通过全方位更换机油来缓解您的烦恼。这项服务包括一项 19 点检查，可帮助您找出汽车油压的问题。

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我希望您从阅读中学到很多东西，如果是这样，请与他人分享。感谢阅读，再见！

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