工业刹车片是由什么制成的?
当刹车片猛烈撞击高速盘式转子时,令人惊奇的是,它们根本不会磨损或撕裂。
真的,不是刹车片本身在起作用,而是由汽车天才伯莎·本茨发明的刹车片将动能转化为热能。
这就引出了一个问题:刹车片是由什么制成的?什么材料可以承受这种热量?
答案并不像你想象的那么简单。
在本文中,我们分解了导致车辆停止的所有不同材料(不是双关语)。
早期
1897 年,据说 Herbert Frood 创造了一种可持续的刹车片。这当然是在伯莎最初的发明之后出现的。
然而,他的创新是石棉刹车片。
材料的纤维特性赋予了它耐热的特性。
刹车片的后续改造也随之而来:耐热、防水、耐用。
刹车片是由什么制成的?目的很重要
显然,对于不同类型的工作,您将需要不同的资源。
有些材料可以更好地保持水分并延长使用寿命,而其他材料的寿命则不长,但可以与转子进行温和、平滑的接触。
大多数赛车刹车片由全金属制成,是一种强摩擦材料。几乎所有的都是钢,刚经过烧结过程。
另一方面,您偶尔会看到一些全合成刹车片。这种内衬由高沸点化合物制成,例如:
- 纤维素
- 芳纶
- 烧结玻璃
这些通常不是您想购买的那种,但它们不会很快褪色。
那么,商业问题是陶瓷刹车片和半金属刹车片之间的问题。
陶瓷刹车片通常由粘土和瓷器制成,并通过粘合剂与金属合金结合。
更具侵略性的兄弟,半金属刹车片通常由片状金属制成,到处穿插着不同的合金。
为什么
金属和陶瓷是市场上最常见的两种刹车片。
主要使用金属刹车片,因为它们更具侵略性、更便宜且更重。
在刹车片中主要使用金属的缺点是它们通常非常响亮并且会产生大量灰尘。
不仅如此,他们往往穿得更快。这就是为什么赛车需要不断更换新的刹车片。
另一方面,陶瓷刹车片通常更能吸收热量。它们不会很快磨损,也不会对您的转子造成冲击。
虽然陶瓷垫确实会产生相当多的灰尘,但由于材料本身较轻,因此不那么明显。
更不用说,与全金属刹车片相比,它们像老鼠一样安静。
完全停止
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