关于重型设备油冷却器的常见问题解答，解释
重型设备零件的世界非常庞大。事实上，截至 2015 年，全球建筑设备市场的估计价值为 1455 亿美元，这一数字在过去一年中持续增长。除了滑移转向机和反铲装载机等重型机械外，根据项目的不同，还有许多不同的重型设备组件可能会有所帮助，例如 Hardox 钢板、切削刃和重型设备油冷却器。
油冷使用冷却剂从内燃机中带走多余的热量。以下是有关重型设备油冷却器的一些常见问题。
问：为什么有人需要机油冷却器？
答： 简而言之，如果发动机的油过热，会给车辆带来许多不同的问题。这可能导致设备停机和整个系统故障。
问：发动机过热的常见原因有哪些？
答： 最容易引起油温升高的因素包括：
- 每千次展示收入增加。
- 油底壳气流受阻，这可能是由于油底壳防护装置安装不当造成的。
- 增加发动机的功率输出。
问：当机油过热时会发生什么？
答： 当油变热时，它会变薄。它会失去其薄膜强度，然后导致发动机的轴承表面接触。一旦这些表面接触，金属就会磨损，两片之间的间隙变大，油压下降，发动机突然失效。
问：有不同种类的油冷却器吗？
答： 是的，一般有两种类型：油到空气冷却器和油到水冷却器。
油到空气冷却器 是最广泛使用的冷却器形式，由许多铝压板组成，可打破油流中的边界效应。这些气道在压力下保持在一起。
油水冷却器 使用类似的方法，除了它们使用水而不是空气来冷却腔室中的油。它们在外壳容器中具有管和翅片组件，而油到空气冷却器更多地使用方形腔室。
重型设备油冷却器可用于许多不同的工业和汽车应用。如果您对在重型设备车队中安装油冷却器有任何疑问，请立即联系我们的专业人员。
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