您需要新的工业制动硬件吗？
根据 Carlson Quality Brake Parts 的 Joe McIsaac 的说法，“在更换刹车片和转子时，大多数硬件已经被移除，因此安装新硬件只需额外几分钟，而不是更换旧的磨损部件，”
这在机器界引起了巨大的争论，更换还是保留旧零件。
这里有几种方法可以判断您的刹车硬件何时坏了，以及为什么更换所有东西更明智。
是什么导致刹车硬件坏了
再多的润滑剂或油脂都无法弥补硬件的劣势。无论你多久试图推迟不可避免的事情。
您最终只需更换硬件即可省钱。一套全新的硬件可为您增加马力并减少阻力。
持续加热和冷却会导致您的弹簧和拨浪鼓夹变弱。结果是过度运动、束缚、拉翘、不均匀磨损和不必要的噪音。
你怎么知道它们是否需要更换
在决定是否需要更换刹车时，您需要考虑几个因素。
您的生产发生了变化或增加
有时您的生产模式会发生变化。这并不罕见，一旦发生这种情况，即使是最好的装备也需要随之改变。
您可能需要增加重量和较重的材料，而您的设备强度不足以处理。
您不仅可能会增加重量，而且可能会增加每小时使用机器的次数。
所有这些因素都会导致你的刹车磨损，如果它们完全失效，解决这个问题可能会变得非常昂贵。
更换零件可能变得相当难以获得
您的机器越老，就越难找到替换零件。这是野兽的本性。
如果您一直拖延寻找新零件，以后再寻找它们可能会变得更加困难和昂贵。
在这种情况下，最好继续更换所有部件，而不仅仅是更换断裂处。
这样可以确保您拥有自己的零件，并且以后不必为了寻找它们而自杀。
您必须经常进行维修
如果您发现自己一直在进行维修，那么可能是时候更换制动系统了。
如果您必须继续对机器进行维修，这将比仅仅更换硬件成本更高，因为当机器总是停机时，生产力就会下降。
您可能会认为一点油脂可能会奏效或继续拖延，但最终还是最好更换硬件。
更换零件与。润滑脂
许多人认为，最好的选择是少量润滑脂而不是更换制动器。然而，事实并非如此。
汽车实验室已经证明，更换零件而不是使用润滑脂来延长不可避免的时间可以大大提高性能并降低制动噪音。
如果您只是继续尝试用油脂修复旧设备，您的系统最终会失效并且以后修复的成本会更高。
不要推迟更换制动硬件
当您推迟更换制动硬件时，您将面临损坏整个系统的风险。
试图通过不做这些替换来省钱，最终只会让你付出更多的代价。在这发生之前寻找迹象并解决问题。
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