工业制动零件指南
刹车的历史悠久。几十年来,制动系统经过多次升级和更改,以满足不断发展的车辆和道路系统的新的和苛刻的要求。
工业制动部件和系统可能比您的常规旧车系统稍微复杂一些,但必要的组件完全保持不变。
如果您想了解重要的工业制动部件,请继续阅读!
工业制动部件
无论您拥有哪种类型的制动系统——工业与标准、盘式与鼓式——有些组件跨越了差异。以下是构成您的工业制动系统的各个部件的快速简单分解:
刹车踏板
踏板是位于车辆内部的制动系统的一部分。
当您踩下制动踏板时,您会激活主缸。
主缸
主缸是柱塞。当您按下制动杆时,您会迫使制动液从主缸进入制动管路。
当您松开制动踏板时,气缸会停用并返回到简单地储存制动液,直到您再次踩下踏板。
刹车线
您的刹车线通常由金属制成。它们将制动液从主缸向下输送到您的车轮。
转子或鼓
根据您的工业设备是使用盘式制动器还是鼓式制动器,您的轮子后面会有转子或鼓。
转子或鼓是刹车片的一部分,它是停止汽车的摩擦相互作用的一半。刹车片与转子或鼓摩擦,以产生足够的摩擦力来减慢和停止您的设备。
刹车片
刹车片是摩擦方程的另一面。垫与滚筒或转子摩擦。它们由复合材料制成,这使它们能够在数千英里的行驶中长寿。
轮缸
当制动液流入制动系统的车轮部分时,轮缸充满液体。流体要么向内挤压盘式刹车片,要么将鼓式刹车片推开,具体取决于您的系统。
当垫被推到一起或分开时,它们会与转子或滚筒摩擦,导致工业设备停止。
了解您的工业制动零件
尽管大多数工业制动系统是鼓式或盘式制动器,但其他系统类型可能具有更细微的工业制动部件。例如,您的起重机可能有风暴或轨道刹车。
既然您了解了制动系统的所有部件,您就可以更轻松地描述维护问题或挑选维修部件。
如果您正在寻找有关制动系统的更多信息,或者需要与专业人士讨论维修事宜,请立即联系我们!
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