绞车盘式制动器冷却需要什么？
大型绞车盘式制动器会变得异常热。过热会导致减速和故障。你不想这样。
继续阅读以了解这种冷却方式的工作原理以及您需要了解的相关信息。
碟刹 101
几乎每个行业都使用各种类型的盘式制动器。它们的主要目的是通过将旋转能转化为热能来控制旋转速度。显然，盘式制动器工作得越多，它就会变得越热。
盘式制动器过热是一个严重的问题。事实上，这是刹车失灵的第一大原因。有几种方法可以冷却盘式制动器，主要是通过气流。用气流冷却称为对流冷却。但是，这有点难以控制。
盘式制动器冷却的四个阶段
值得庆幸的是，盘式制动器的冷却通常是可以预测的。打破分为四个阶段：
- 刹车
- 缓慢冷却
- 快速冷却
- 缓慢冷却
在制动过程中，绞车降低负载时会产生热量。显然，更大的负载会产生更多的热量。
在缓慢冷却阶段，圆盘停止工作并在地面完成工作。在那个阶段，冷却是被动发生的。
在快速冷却期间，随着负载再次升高，圆盘会旋转。升起块体时不使用刹车，这意味着在系统快速冷却时产生零热量。
维护压力点
刹车加热和冷却意味着您的系统将经历大约 150 摄氏度的温度。
大部分冷却来自空气对流，而碟片在没有刹车的情况下旋转（快速冷却）。
维护良好的绞车不易过热。除了适当的通风外，充分润滑对于确保机器不会产生过多热量也至关重要。
所有注油嘴必须定期维护。此外，任何链条部件都必须适当上油。
遵循制造商的指导方针并进行定期检查。虽然您无法测量空气流量，但您至少可以确保所有油底壳都已装满并且所有油嘴都可以运行。堵塞的加油器意味着没有润滑，这可能会导致问题。
虽然您的绞车可以在 150 度的范围内运行，但您也必须考虑当地的天气。此外，如果您有水冷系统，请务必保持冷却水箱装满并确保水正常流动。
如果绞车出现故障怎么办
即使是维护得最好的机器也迟早会发生故障。如果您的设备出现故障，请不要惊慌！
如果盘式制动器出现故障，您必须始终确保辅助制动系统正常运行。
请记住，在您尽快修复主制动系统之前，必须将辅助系统视为临时解决方案。辅助刹车不是为长期使用而设计的。
即使您使用的是旧的、不寻常的型号，也有知名公司专门采购不寻常或难以找到的机器零件。
从为您的定制解决方案寻找合适的零件，到为您的盘式制动器采购稀有零件，我们都可以获得帮助。你只需要伸出手问。
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