嵌入式系统在汽车中的作用
如今，嵌入式系统在汽车中的作用有所增加。我们知道汽车工业主要制造汽车、自行车、公共汽车等。在印度，如果我们回顾过去的二十年，只有富人拥有自己的汽车，但现在该国很多汽车用户正在迅速增加由于有许多汽车行业可用。但在目前的情况下，由于印度政府的存在，普通民众也表现出很大的购买汽车的兴趣。 1968年，大众汽车发明了嵌入式系统在汽车上的应用。汽车中使用的嵌入式系统主要包括安全、音频系统和点火系统。因此，这可以使汽车更安全、更节能、更智能。
汽车中的嵌入式系统角色
嵌入式系统由于其灵活性和多功能性在汽车中扮演着关键角色。电子革命已经控制在汽车的设计中，如燃料点火、动力系统碰撞保护等。用于汽车的嵌入式系统可以辅助污染控制、系统监控等。
目前汽车上使用的微控制器主要依赖于车辆。例如，一辆普通车辆包括大约 25 -35 个，而一些豪华车包括 60 – 70 个微控制器。请参阅此链接以了解更多信息；汽车中使用的不同类型的微控制器
汽车中嵌入式系统角色的类型
汽车中不同类型的嵌入式系统作用主要有以下几种。
- 安全气囊
- 防抱死制动系统
- 黑匣子
- 自适应巡航控制
- 穿过电线
- 卫星广播
- 远程信息处理
- 排放控制
- 牵引力控制
- 自动停车
- 车载娱乐系统
- 夜视
- 平视显示器
- 备份碰撞传感器
- 导航系统
- 胎压监测器
- 气候控制
以上部分内容将在下面讨论。
防抱死制动系统
该系统在汽车中的主要功能是防止汽车打滑，尤其是在平坦的道路上。该制动系统为车轮提供支撑，以便更好地与路面接触。可内置传感器、控制器、速度、泵、阀门进行跟踪。
系统中使用了一个ECU，称为电子控制单元。其主要目的是监测车轮的运动。如果车轮的速度变慢，则传感器向阀门发送一个信号以降低制动器的压力，然后车轮移动得更快。相反，如果车辆的车轮移动得更快，则可以增加车轮的压力，使车轮移动得慢。
导航系统
主要用于汽车的导航系统获得了广泛的普及。这些系统的设计可以通过特殊功能来帮助普通人。这些系统接收到的信号可以从卫星接收并允许知道车辆的方向和位置。
导航系统可以由传感器、地图数据库、屏幕、GPS接收器、导航计算机和天线组成。
通过电线行驶
线控系统通过电子系统在人机界面和执行器的帮助下帮助恢复汽车内的机械系统。取消了皮带、泵、转向柱、冷却器、主缸、真空伺服、中间轴、软管等汽车零部件。
自适应巡航控制
最好的例子是无人驾驶汽车。只有在汽车中使用的嵌入式系统才有可能。目前，它广泛用于汽车内部，以在高速公路上交通繁忙的情况下建立车辆之间的最小距离。随着交通拥堵的缓解，该系统将通过使用制动系统来帮助修改车辆的速度。
每辆汽车都包含自适应巡航控制系统，它包含作为收发器工作的雷达，它固定在雷达上以识别车道内车辆的速度和距离. ACC单元连接的计算机辅助管理汽车的刹车和油门。
安全气囊控制系统
一般来说，这些都是为了增加汽车前部撞击的情况。每当发生碰撞方法时，就会向点火系统发送电流。灯丝将从电流中获得热量，从而点亮平板电脑以产生气体。每当气体增加时，安全气囊也会在 0.1 秒的时限内充气。
自动停车系统
该系统是一个自动驾驶汽车操纵系统，用于将车辆从交通路径移动到停车区，以实现垂直停车、平行停车和角度停车。所提出的系统使用多种方法来检测汽车区域内的物体。该系统中使用的传感器固定在车辆的前部，后保险杠的功能类似于 Tx 和 Rx。
这些传感器一旦遇到车辆周围的障碍物就会发出信号，然后计算机会得到时间信号，保险杠会利用雷达来定位障碍物的位置。将车辆驶入停车区后，车辆会从路边注意到停车区和空间。
主要提供汽车零部件的行业
许多公司提供汽车电子产品，其中包括以下内容。
Atmel
Atmel 提供了用于汽车的不同控制器，例如 8051 和 ARM。 Atmel 制造的主要产品主要包括大部分电子、安全、安全；汽车产品。
德州仪器
德州仪器或 TI 为汽车行业提供不同类型的控制器、DSP、汽车控制芯片。
Xilinx
Xilinx 为导航系统增长和自适应航行控制等提供各种 FPGA、CPLD 和其他基于应用的内核。其他一些汽车行业是硅 (Si) 供应商、NEC、模拟、NxP 设备、瑞萨等
因此，这就是嵌入式系统在汽车中的作用。现代嵌入式系统由于其适应性和灵活性，标志着汽车在设计和制造过程中的各个方面都发生了革命性的变化。现在的问题是：您了解汽车嵌入式系统的基本概念吗？如果您对这个概念有一些基本的了解，但对这个话题有一点疑问，您可以在下面的评论部分提供您的反馈和建议，并告诉我们您希望如何从我们那里获得一些帮助或帮助。
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