SPE ACCE 2018 预览

多年来，塑料工程师协会（SPE，伯特利，康涅狄格州，美国）长期举办的汽车复合材料会议与展览 (ACCE) 多年来第 18 次重返郊区收藏展区（Novi）的钻石宴会和会议中心，密歇根州，美国）在底特律郊区，9 月 5 日至 7 日，以突出交通复合材料的创新和应用。为期三天的活动结合了多轨技术演示和展览场地，以及小组讨论、学生海报比赛、奖项等。这场热闹的活动通常会吸引来自五大洲的 1,000 多名热衷于在移动应用中推进复合材料的与会者。

不仅仅是汽车

虽然它的名字描述了该活动最初的复合材料焦点——汽车——但与会者实际上来自更丰富、更多样化的运输行业，包括卡车、公共汽车、铁路、非公路、农业设备甚至航空航天，也来自体育用品市场.整个供应链都有代表，从原始设备制造商和一级供应商到添加剂、树脂和增强材料供应商以及复合商、设备供应商、研究机构、大学和顾问。

尽管会议规模扩大了很多，但仍设法保持了友好的氛围，因此交流机会非常好，随处可见。组织者安排会议之间的定期休息时间，以鼓励参加技术项目的人走出去，在展会现场看到参展商，并在前两个晚上举行交流招待会。对于那些提前到达并希望立即开始社交的人，甚至还有一场赛前高尔夫郊游。从高中到博士后研究的学生都在那里报告他们的研究并了解该行业 - 他们中的许多人正在寻找工作。

大局观

为了帮助观众跟踪影响交通复合材料的关键趋势，会议组织者安排了两次主题演讲和三场小组讨论。福特汽车公司（美国密歇根州迪尔伯恩福特）可持续发展和车辆环境全球总监 John Viera 将讨论“福特的可持续制造以及复合材料如何帮助应对行业挑战”，以及工程组经理 Mark Voss –通用汽车公司（美国密歇根州底特律）的车身结构先进复合材料和皮卡箱将描述“世界上第一个碳纤维皮卡箱”。

第 1 天（9 月 5 日）将举行小组讨论，主题为“塑料行业如何从下一代汽车中获利？”目前已确认的小组成员包括帝斯曼工程塑料（美国密歇根州特洛伊）商业美洲区副总裁 Jud Gibson 和 Covestro LLC（美国宾夕法尼亚州匹兹堡）汽车和运输部门经理 Paul Platte。

第 2 天（9 月 6 日）的小组讨论将重点讨论“3D 打印如何改变汽车复合材料业务”，并将邀请福特增材制造/3D 打印技术负责人 Ellen Lee； Jeff LeGrange，Impossible Objects Inc.（美国伊利诺伊州诺斯布鲁克）首席商业化官； BASF 3D Printing Solutions NA（德国海德堡）区域业务总监 Kara Noack。

在最后一天（9 月 7 日），最后一场小组讨论将重点讨论“汽车应用中的可持续材料管理和循环经济”。它将包括 Debbie Mielewski，福特可持续材料和先进材料高级技术负责人； Jay Olson，Deere &Co.（美国伊利诺伊州莫林）材料工程和技术全球经理； Charlene Wall，巴斯夫可持续发展总监； Don Wingard，高级研究科学家 - Wellman Advanced Materials（美国南卡罗来纳州约翰逊维尔）；以及陶氏杜邦（美国密歇根州米德兰和美国德州威尔明顿）生物材料全球业务总监 Mike Saltzberg。

组织者目前预计将在 11 个会议中分发 80-90 篇常规技术论文：

• 增材制造和 3D 打印；
• 加固技术的进步；
• 热塑性复合材料的进展；
• 热固性复合材料的进展；
• 业务趋势和技术解决方案；
• 粘合、接合和整理；
• 使能技术（流程/机械）；
• 纳米复合材料；
• 碳复合材料的机遇与挑战；
• 可持续复合材料（再生、生物基和天然纤维增强复合材料）；和
• 虚拟原型设计和测试。

在 SPE 网站上阅读有关即将举行的 SPE ACCE 活动的更多信息：speautomotive.com/acce-conference