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合作共赢精密制造:Federal-Mogul携手Emco-Maier CNC车削中心量产PTFE活塞环

五年前Federal-Mogul因Ford订单激增需量产聚四氟乙烯(特氟龙)PTFE活塞环,其密歇根工厂引入Emco-Maier全自动CNC车削中心,实现年产百万级交付。

Federal-Mogul总部位于密歇根Southfield,主营汽车、轻重卡、农用/工程车辆非 discretionary零件,面向售后市场与OEM,全球运营80+配送中心、131家国际门店、25工厂、四大研发中心。

密歇根Milan工厂(Ann Arbor南20英里)生产汽车/重卡PTFE密封件及Ford空调压缩机用活塞环。215名员工三班倒,从树脂到总成全流程生产。

PTFE密封件工艺:树脂压模烧结成各填料PTFE毛坯,车削部切割成垫片,组装密封件包装发货。活塞环同理:树脂压模烧结成毛坯,车削成环供Ford空调压缩机。

“整个活塞环与PTFE密封件制造依赖各部门同步运转,”车削部制造工程师Darryl Krause说。Ford增量后,车削部负责选型自动化设备保障生产力,且要求“交钥匙”系统易于适配生产需求。

Federal-Mogul在自厂与Emco Maier俄亥俄Columbus设施测试,按设备能力验收程序(严苛规定速度、效率、精度)评选。Emco Maier全自动EMCO Turn 342 CNC车床(持续6000 rpm运行)被判定为最佳增产设备,满足所有标准。现车削部采用EMCO Turn 342配合Emco标准自动化系统——EMCO前置上料器,实现准时制高精度交付。

操作员极少人工干预;自动化实现无人连续加工。操作员将毛坯装入上料库,前置上料器以旋转夹爪自动上料至Turn 342。加工完成自动卸料,零件落入收件箱直接装箱发Ford。

EMCO 342还能在加工一件时自动测量另一件,进一步提升产能。

EMCO Turn 342易于适配Federal-Mogul需求:微调自动旋转头尺寸与上料库尺寸即可加工不同尺寸零件。

购入全自动Turn 342后,Federal-Mogul追加采购非全自动Turn 342,专用于柔性加工PTFE密封元件。

因PTFE元件规格多样,操作员需频繁换程序、人工上下料。元件在Turn 342上用固定循环易编程,单程序最多重复99次最大化单装夹产出。

虽非自动化,Krause称Turn 342比车间其他车床更快。约80%元件产量跑在342上。MMS

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