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CNC车床胶粘工装:消除薄环零件变形

此类薄环零件适合光激活胶粘工装工艺。该工艺消除常规机械夹紧装置施加夹持力时可能产生的零件变形。

某些车削应用中,CNC车床的卡盘爪或其他常规工装施加夹持力会导致零件变形。图左所示大型薄环零件即属此类。这些工装元件也可能阻碍对零件的全方位接近,迫使二次装夹进行额外工序。

Blue Photon为此类场景提供替代工装方案:利用紫外光(UV)固化胶粘剂固定零件车削。亦适用于铣削、磨削、电火花加工和3D打印/增材制造等其他工艺。

清洁夹持头后,在每个夹持头上涂布胶粘剂。

公司光激活胶粘系统核心组件包括:带导光纤的UV光源、BlueGrip胶粘剂、透UV光夹持头(作为透镜让UV光通过固化胶粘剂,将零件粘接至工装元件)。

螺纹夹持头安装在夹具板顶部,需通孔让UV光向上穿过夹持头固化胶粘剂。大多数车削应用中,此操作在工位完成,再将粘接好零件的夹具板装上车床。

使用硬挡块(如内六角螺栓)提供夹持头与零件间合适胶层间隙。

操作步骤:用异丙醇清洁各夹持头顶面及零件待夹持区域。在各夹持头顶面涂布胶粘剂,覆盖整个夹持面并填充夹持面与零件底面间间隙。间隙(即胶层厚度)可为0.020-0.120英寸,视零件平整度而定。零件置于夹具板安装的硬挡块上,挡块比夹持头顶面略高以实现合适间隙。

固化胶粘剂时,将UV光源导光纤入各夹持头背面并激活光源。通常60-90秒UV光即固化胶粘剂,实现夹持头与零件粘接。所有夹持头固化完成后,带零件的工装元件可装机加工。

加工完成后,用扳手拧松各螺纹夹持头,剪切胶粘键合。残留胶粘剂经蒸汽、热水浸泡或喷淋后可从零件和夹持头剥离。

所需夹持头数量基于零件尺寸和几何形状。轴向保持力取决于夹持头尺寸,范围250-800磅。夹持头由硬化耐腐蚀不锈钢制造,表面黑氧化处理。胶粘剂兼容大多数水基和油基冷却液切削液。可夹持多种铁基/非铁金属、塑料、陶瓷和复合材料。

铣削应用

用常规机械夹具(甚至真空卡盘)夹持铸件等相对薄的工件颇具挑战,因这些零件夹紧时易变形。收紧夹具时须小心避免变形,否则加工后夹具拆除零件会回弹至自然状态。

纽约罗切斯特的Precision Grinding and Manufacturing (PGM) 过去深受此困扰,现采用Blue Photon技术加工如图所示镁铸件(四轴VMC加工)。

夹具板安装在机床回转工作台上,操作员在各销顶部点涂少量胶粘剂。随后将铸件装上夹具,依托三个硬基准点定位,将UV光源导光纤插入这三个基准点处的三个夹持头。每个夹持头UV固化通常需30秒。操作员旋转夹具便于接触其余六个夹持头并逐一固化。工作台旋回正确位置后即可启动零件程序。

加工完成后,用T型扳手拧松各夹持头,扭转剪切胶粘键合。工件可从夳具取下,便携蒸汽清洗装置清除工件残留固化胶粘剂。各夹持头尖端胶粘剂亦需用金属直尺刮除,方可装夹后续工件。工件与夹持头间隙(即胶层厚度)视零件平整度为0.010-0.125英寸。

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