阿特拉斯·科普柯权威解读：无油空气与ISO Class 0标准
"问阿特拉斯·科普柯"栏目探讨压缩机、真空、鼓风机技术、工艺及最佳实践常见问题。今日答案来自无油螺杆/离心/高压空气产品营销经理Deepak Vetal。
Q: 什么是无油空气？
A: 压缩腔不使用油/润滑剂的压缩机产出无油空气，ISO评级Class 0。2001前Class 1为顶级称"技术无油空气"，但允许含油0.01 mg/m³，足以损害敏感应用。
Q: 压缩机若在恶劣/脏污环境安置，环境空气质量会影响出口空气吗？
A: 不会。阿特拉斯·科普柯无油压缩机在工厂附近普通工业污染环境测试（非实验室）。TÜV——独立国际技术安全质量评估机构——执行测试。尽管周边重机加工和车辆通行，TÜV测得环境空气含油仅0.003 mg/m³（ISO"技术无油"标准0.01 mg/m³高得多）。多数工业环境在此范围，环境空气不会带入显著油分。
Q: 无油压缩机如何去除环境空气中的油和污染物？
A: 环境空气含极微量油（车辆/工业源）。经无油压缩机吸入，极低大气油分被中冷器/后冷器冷凝水冲刷洗净，产出纯净无油工艺空气。
Q: 我无无油压缩机但用油滤，不就能去除所有油=无油空气？
A: 不。聚结滤芯除油雾/液态油，但除不掉油蒸气。喷油式系统出口油蒸气可达油雾4倍。不除油蒸气，空气仍污染，从汽修到医药生产均有风险。
Q: 敏感应用用喷油式系统真有实质风险？
A: 绝对有。压缩机油占喷油式系统污染主因。依赖滤芯干燥机除油增加污染风险。三大关键失效风险：
- 温升导致更多油穿透滤芯；
- 高温严重缩短活性炭滤芯寿命；
- 滤芯未及时更换，油进入工艺。
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