让我们探索压降
过去几周，全国各地的许多人都经历了气温下降。即使在卡罗来纳州，我们在过去 3 个周末也看到了雪！您是否知道冷空气比暖空气密度更大，冷气团与给定高度的低压相关？这让我们想到，现在可能是重新了解压缩空气系统内压降的好时机。
压降用于表征从压缩机排放到实际使用点的空气压力降低。当压缩空气通过处理和分配系统时会发生压降。设计合理的系统的压力损失应小于压缩机排放压力的 10%，从接收罐输出到使用点测量。
导致压降的原因是什么？
系统中任何类型的障碍物、限制或粗糙度都会导致气流阻力并导致压降。导致显着压降的项目可分为两类——空气质量组件和空气分配。空气质量组件包括空气/润滑油分离器、后冷却器、水分分离器、干燥器和过滤器。在空气分配系统中，最大的压降出现在尺寸过小或泄漏的软管、管道三通和弯头、管道、快速接头、过滤器、调节器和润滑器的使用点。当供应侧到使用点之间的温度和气流最高时，会出现最大压降。
如何最小化压降
最小化压降需要在设计和系统维护中采用系统方法。应选择后冷器、水分分离器、干燥器和过滤器等空气处理组件，以在指定的最大运行条件下提供尽可能低的压降。安装后，应遵循并记录推荐的维护程序。
最小化压降的其他方法包括：
- 合理设计分销系统
- 维护空气过滤器和干燥器以减少水分的影响，例如管道腐蚀
- 选择在额定条件下压降尽可能小的后冷却器、分离器、干燥器和过滤器
- 减少空气必须通过分配系统的距离以及分配系统中三通和弯头的数量
- 指定在最低压差下具有最佳性能特征的压力调节器、润滑器、软管和连接件
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