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全球航空业:航空运输如何推动全球经济

航空业是通过航空运输货物和乘客的全球运输网络。虽然航空旅行在 20 世纪初才成为可能,但航空业现在每年产生数十亿美元的收入。它还为从医药、国防到旅游和体育等众多其他行业提供基本服务。全球航空业的大部分涉及飞机的使用和制造。

1800 年代首次出现的轻质工业材料使得最早的飞机、比空气轻的装置(例如气球)得以制造。 1903年,美国莱特兄弟制造出第一架比空气重的飞行器。十年之内,飞机被开发用于商业、旅行和军事用途,这仍然是当今飞机的主要应用。 20 世纪下半叶,更轻的材料和喷气发动机等新技术使飞机变得更快、更高效。制造专业航空零部件和设备的业务本身就是一个全球性行业。

航空业的大部分重点是旅游业,每年在全球创造超过 4000 亿美元 (USD) 的收入。航空旅行意味着几乎可以在几个小时内到达地球上的任何地点,这与 20 世纪之前的旅行选择有很大不同。尽管一些乘客因航空旅行而感到焦虑甚至恶心,但飞机被广泛认为是最安全的交通工具之一。有些乘客甚至为了乘坐飞机而旅行,而不是为了到达目的地;例如热气球、跳伞和直升机之旅。

航空业的另一个部门涉及货物运输。空运比其他货物运输方式要快得多,并且在大多数地方都可以使用。因此,飞机在向娱乐、制造和医药等其他各个行业提供物资方面发挥着至关重要的作用。 FedEx 和 UPS 等货运公司拥有专门为货物运输而设计的喷气式飞机机队。空运在全球范围内创造了 500 亿美元的年收入。

安全运营大型机队的要求意味着大多数主要航空公司的利润率都非常微薄。安全是航空业所有部门最关心的问题,特别是自 2001 年 9 月 11 日以来。当时发生的空中恐怖袭击造成的影响几乎摧毁了美国航空业。自那时以来加强的安全措施改变了航空旅行的性质,有时也引起了争议。尽管存在这些缺点,航空业仍然是全球市场的重要组成部分。

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