索尼AI赋能摄像头助力罗马智慧城市试点
为实现城市交通现代化,罗马部署索尼AI赋能图像传感器,作为“Smart Tip”系统一部分,旨在大幅削减交通拥堵、降低行人死亡率、并优化公共巴士服务。
该试点针对三大通用城市挑战:高交通流量——尤其是司机寻找车位导致——人行横道行人安全,以及后疫情背景下公交载客率的高效分配。
三个概念验证Smart Tip单元已安装在全市交通信号灯顶部。

Smart Tip系统配备两颗索尼IMX500 AI赋能摄像头模块,安装在红绿灯顶部(来源:索尼半导体欧洲)
Smart Tip依赖双索尼IMX500图像传感器。该模块去年推出,结合1230万像素传感器、片上DSP和专用AI内存,实现网络边缘实时图像处理。此设计免除将原始视频传输至云端,确保超快响应时间和强隐私保护。传感器仅输出简洁元数据——如车辆存在计数或行人检测标志——直接发送至Smart Tip的蜂窝调制解调器。
“无图像离开传感器;它纯粹作为传感器使用的摄像头。我们仅传输必要内容——车辆或行人计数,而非实际影像,”索尼企业联盟与投资总监Antonio Avitabile解释。“这保持数据本地化,加速决策,尊重用户隐私。”
边缘处理也大幅降低带宽需求,向云端发送轻量元数据而非海量图像,索尼Smart Tip服务平台在云端编排设备配置、AI模型训练和OTA更新。
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该项目试验的三大应用(来源:索尼半导体欧洲)
三大关键应用
交通拥堵是大城市主要痛点,主要源于司机绕行找车位。Smart Tip系统实时追踪空闲车位,将GPS坐标传至云端。通过移动APP,司机获得实时停车引导,减少空驶时间、拥堵和排放。
行人安全仍是关键关切,欧洲每年数千人死亡。试点量化行人与车辆平均距离。Smart Tip检测过街行人,在路口触发视觉或听觉警报,有效提醒司机降低碰撞风险。

罗马斗兽场外交通(摄影:Boris Stroujko)
公共交通优化是第三重点。配备相同传感器的智能公交站监测各站点乘客计数,告知公交是否停靠或调整运力——疫情期间及未来负载均衡至关重要。数据还优化路线规划和调度。
后端平台
索尼Smart Tip服务平台运行在云端,处理设备注册、AI模型训练和无缝OTA部署。因仅传输元数据,带宽使用极低,随更多单元上线保证可扩展性。核心硬件在三大用例中完全相同;仅AI模型软件不同,便于应用扩展。
>> 本文最初发表于我们的姊妹网站EE Times Europe。
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