DLR 发布可复用高超音速飞行系统热防护设计——STORT CMC 前体研究成果

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DLR 结构与设计研究所（斯图加特）发布新论文《可复用高超音速飞行系统热防护设计》，详述该所对 STORT 项目（2019-2022 年运行）长时高超音速飞行实验的贡献。

在 STORT 计划中，研究人员开发材料和工艺技术，推进可复用空间运输系统，使其能承受可复用一级或上级再入时经历的多种气动热载荷。

项目关键聚焦探空火箭前体结构设计。这需要专门的多学科方法，含集成基于陶瓷基复合材料 (CMC) 的热防护系统 (TPS)，确保热稳定结构、能承受高超音速飞行的极端气动热载荷。

一枚三级火箭于 2022 年 6 月从挪威北部安岛航天发射场发射，在 38 公里高度达最大飞行速度约 9000 公里/小时，随后上级返回地球。飞行期间大量测量数据传回地面站。

最近论文是此次飞行和数据的成果之一，概述 DLR 主要设计决策，呈现经任务中收集的宝贵飞行数据验证的高效可靠热力学数值模型。

获取全文请见此处。STORT 项目更多信息请见此处。

作者：Giuseppe Daniele Di Martino、Thomas Reimer、Luis Baier、Lucas Dauth、Dorian Hargarten (DLR Moraba) 及 Ali Gülhan (DLR 空气动力学与流动技术研究所)。

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