DLR 推出可重复使用高超音速飞行系统的热防护设计——STORT CMC 前体研究的结果
来源 | ©德国航天中心
DLR 结构与设计研究所(斯图加特)发表了一篇新论文《可重复使用高超音速飞行系统的热防护设计》,详细介绍了该研究所对实现 STORT 项目(2019 年至 2022 年运行)长时间高超音速飞行实验的贡献。
在 STORT 计划中,研究人员开发了材料和工艺技术,用于推进可重复使用的太空运输系统,该系统能够承受可重复使用的第一级或上层在重返大气层期间经历的多种气动热载荷。
特色内容
该项目的一个重点是探空火箭前体结构的设计。这需要采用专门的多学科方法,包括集成基于陶瓷基复合材料 (CMC) 的热保护系统 (TPS),以确保热稳定结构能够承受高超音速飞行的极端气动热载荷。
2022年6月,一枚三级火箭从挪威北部的Andøya Space发射场发射升空,在上级返回地球之前,在38公里的高度上实现了约9,000公里/小时的最大飞行速度。飞行过程中,大量测量数据被传输至地面站。
最近的论文是这次飞行和数据的结果之一,概述了德国航天中心的主要设计决策,并提出了用于热机械验证的高效可靠的数值模型,并使用任务期间收集的宝贵飞行数据进行了确认。
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作者:Giuseppe Daniele Di Martino、Thomas Reimer、Luis Baier、Lucas Dauth、Dorian Hargarten(DLR Moraba)和 Ali Gülhan(DLR 空气动力学和流动技术研究所)。
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