DIN 1693-1 GGG-40 球墨铸铁:汽车、船舶及工业用高性能高应变材料
材料概述
GGG-40 (EN-GJS-400-15) 是一种铁素体球墨铸铁,具有高性能、高断裂应变和冲击能量,适用于静态和动态载荷下的铸件。广泛应用于车辆制造、造船、土木工程、塑料加工、泵和压缩机、阀门、机床制造、机械工程、能源机械及铸造行业。典型用途包括:发动机轴承、关节轴承、轮盘、车轴、变速箱壳体、发动机架、前板、锁缸、框架、泵壳、气缸、叶轮、卡盘、机床底座、输送储料容器、造型箱、模具、轮辋、液压壳体等。该材料相当于美国标准 UNS F32800。
物理性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 23.0 °C | 7.15 g/cm³ | 球墨铸铁典型值 |
机械性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 压缩屈服强度 | 20.0 °C | 700 MPa | |
| 弹性模量 | 23.0 °C | 165 - 180 GPa | 球墨铸铁典型值 |
| 延伸率 | 20.0 °C | 15 % | |
| 布氏硬度 | 20.0 °C | 135 - 185 HB | |
| 泊松比 | 20.0 °C | 0.27 - 0.29 | |
| 剪切模量 | 23.0 °C | 63 - 66 GPa | 球墨铸铁典型值 |
| 抗拉强度 | 20.0 °C | 400 MPa | |
| 屈服强度 | 20.0 °C | 250 MPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | 100.0 °C | 1.28×10⁻⁵ 1/K | |
| 200.0 °C | 1.33×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.38×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.43×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.48×10⁻⁵ 1/K | ||
| 熔点 | - | 1150 - 1200 °C | 球墨铸铁典型值 |
| 比热容 | 23.0 °C | 460 - 502 J/(kg·K) | 球墨铸铁典型值 |
| 热导率 | 100.0 °C | 38 W/(m·K) | |
| 200.0 °C | 39 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 37 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 36 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 34 W/(m·K) |
化学成分 (质量分数 %)
| 元素 | 含量 |
|---|---|
| 碳 (C) | 3.5 - 3.8 |
| 镁 (Mg) | 0.06 - 0.12 |
| 锰 (Mn) | 0.4 |
| 磷 (P) | 0.1 |
| 硅 (Si) | 2 - 3 |
| 硫 (S) | 0.01 |
金属
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