EN 10269 NiCr20TiAl – 固溶处理及沉淀硬化，航空航天高温合金

NiCr20TiAl (材料号 2.4631) 是一种航空航天用镍铬合金，收录于德国航空材料标准 WL 2.4631。该合金通过添加铝和钛实现沉淀硬化，具有高达 850 °C 的高蠕变强度和优异的抗氧化皮性能。耐腐蚀性类似于 NiCr20Ti。适用于承受极高载荷的部件：燃气轮机叶片、盘、轴、柴油机预燃室、阀门、热作工具、模具、剪切刀片、螺钉和螺母等。加工性能：退火态成形性好，焊接可能但不常规。

主要性能

一般性能

性能	温度	数值
密度	20.0 °C	8.2 g/cm³

力学性能

性能	温度	数值
弹性模量	20.0 °C	216 GPa
弹性模量	100.0 °C	212 GPa
弹性模量	200.0 °C	208 GPa
弹性模量	300.0 °C	202 GPa
弹性模量	400.0 °C	196 GPa
弹性模量	500.0 °C	189 GPa
弹性模量	600.0 °C	179 GPa
弹性模量	700.0 °C	161 GPa
弹性模量	800.0 °C	130 GPa
断后伸长率	20.0 °C	12 %
断面收缩率	20.0 °C	12 %
抗拉强度	20.0 °C	1000 – 1300 MPa
抗拉强度	50.0 °C	1000 – 1070 MPa
抗拉强度	100.0 °C	975 – 1044 MPa
抗拉强度	150.0 °C	950 – 1017 MPa
抗拉强度	200.0 °C	900 – 990 MPa
抗拉强度	250.0 °C	900 – 966 MPa
抗拉强度	300.0 °C	900 – 942 MPa
抗拉强度	350.0 °C	900 – 932 MPa
抗拉强度	400.0 °C	900 – 922 MPa
抗拉强度	450.0 °C	900 – 903 MPa
抗拉强度	500.0 °C	590 – 883 MPa
抗拉强度	550.0 °C	859 – 880 MPa
抗拉强度	600.0 °C	834 – 850 MPa
屈服强度 Rp0.2	20.0 °C	600 MPa
屈服强度 Rp0.2	50.0 °C	595 MPa
屈服强度 Rp0.2	100.0 °C	586 MPa
屈服强度 Rp0.2	150.0 °C	577 MPa
屈服强度 Rp0.2	200.0 °C	568 MPa
屈服强度 Rp0.2	250.0 °C	564 MPa
屈服强度 Rp0.2	300.0 °C	560 MPa
屈服强度 Rp0.2	350.0 °C	550 MPa
屈服强度 Rp0.2	400.0 °C	540 MPa
屈服强度 Rp0.2	450.0 °C	530 MPa
屈服强度 Rp0.2	500.0 °C	520 MPa
屈服强度 Rp0.2	550.0 °C	510 MPa
屈服强度 Rp0.2	600.0 °C	500 MPa
屈服强度 Rp0.2	650.0 °C	480 MPa

热学性能

性能	温度	数值	备注
线膨胀系数	100.0 °C	1.29×10⁻⁵ 1/K
线膨胀系数	200.0 °C	1.34×10⁻⁵ 1/K
线膨胀系数	300.0 °C	1.38×10⁻⁵ 1/K
线膨胀系数	400.0 °C	1.43×10⁻⁵ 1/K
线膨胀系数	500.0 °C	1.47×10⁻⁵ 1/K
线膨胀系数	600.0 °C	1.52×10⁻⁵ 1/K
长期最高使用温度	–	0 – 1000 °C
熔点	–	1400 °C	典型镍铬合金值
比热容	20.0 °C	460 J/(kg·K)
热导率	20.0 °C	11.4 – 13 W/(m·K)

电学性能

性能	温度	数值
电阻率	20.0 °C	1.24×10⁻⁶ Ω·m

化学成分 (质量分数)

元素	含量
铝	1.0 – 1.8 %
硼	0.008 %
碳	0.04 – 0.10 %
铬	18 – 21 %
钴	1 %
铜	0.2 %
铁	1.5 %
锰	1 %
镍	65 %
磷	0.02 %
硅	1 %
硫	0.015 %
钛	1.8 – 2.7 %

EN 10269 NiCr15Fe7TiAl – 沉淀硬化镍基合金，耐高温至 700°C EN 10269 X10CrNiMoMnNbVB15-10-1 – 耐高温奥氏体不锈钢，热加工强化型

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