AA 6111 T4 铝合金：汽车车身板材标准牌号性能详解
AA 6111 T4 是 6xxx 系铝镁硅合金的典型代表，广泛用于汽车车身外板。T4 态为固溶处理后自然时效，具有优异的成形性、良好的焊接性和烘漆硬化效应。以下为其关键性能参数（依据 AA 标准）。
主要性能参数
一般物理性能
| 性能 | 数值 | 状态 | 相关标准 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 2.71 g/cm³ | T4 | AA Standards |
力学性能
| 性能 | 数值 | 状态 | 相关标准 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 弹性模量 | 70.0 GPa | – | – | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 平面应变断裂韧性 | 22.0 – 35.0 MPa·√m | – | – | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 泊松比 | 0.33 | – | – | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 剪切模量 | 26.0 – 26.5 GPa | – | – | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 抗拉强度 | 265 – 285 MPa | T4 | AA Standards |
热学性能
| 性能 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 线膨胀系数 | 1.6 – 2.4×10⁻⁵ 1/K | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 熔点范围 | 555 – 655 °C | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 比热容 | 887 – 963 J/(kg·K) | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 热导率 | 170 – 220 W/(m·K) | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
电学性能
| 性能 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|
| 电导率 | 21 – 34 MS/m | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
| 电阻率 | 2.9 – 5.0×10⁻⁸ Ω·m | 锻造 6xxx 系铝合金典型值 |
化学成分 (质量分数 %, T4 态，依据 AA 标准)
| 元素 | 含量范围 | 状态 | 相关标准 |
|---|---|---|---|
| 铬 | 0.1 | T4 | AA Standards |
| 铜 | 0.5 – 0.9 | T4 | AA Standards |
| 铁 | ≤0.40 | T4 | AA Standards |
| 镁 | 0.5 – 1.0 | T4 | AA Standards |
| 锰 | 0.1 – 0.45 | T4 | AA Standards |
| 硅 | 0.6 – 1.1 | T4 | AA Standards |
| 钛 | 0.1 | T4 | AA Standards |
| 锌 | 0.15 | T4 | AA Standards |
工艺性能
加工性： 优异。适合冲压、弯曲等复杂成形工艺，烘漆后硬化显著，是汽车外覆盖件首选牌号之一。
金属