ASTM B210 6061-T4 铝合金:固溶态、高韧性、易成形
合金概述
ASTM B210 6061-T4 是 6061 铝镁硅合金经固溶处理+自然时效获得的状态。T4 态具有中等强度(抗拉强度 205 MPa)、高韧性、优异的成形性和焊接性。相比 T6 态,T4 更适合需要后续冷成形(如弯曲、冲压)的零件,成形后可通过人工时效进一步强化至 T6。该合金具有良好的表面光洁度、阳极氧化响应、耐海水/大气腐蚀性和热锻造性能。
主要特性
通用物理属性
| 属性 | 数值 | 备注 |
| 密度 | 2.70 g/cm³ | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
力学性能(T4 态,无缝管,依据 ASTM B210)
| 属性 | 数值 | 状态 | 相关标准 | 产品形式 | 备注 |
| 弹性模量 | 70.0 GPa | – | – | – | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 平面应变断裂韧性 | 22.0 – 35.0 MPa·√m | – | – | – | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 泊松比 | 0.33 | – | – | – | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 剪切模量 | 26.0 – 26.5 GPa | – | – | – | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 抗拉强度 | 205.0 MPa | T4 | ASTM B210 | 无缝管 | – |
热学性能
| 属性 | 数值 | 备注 |
| 热膨胀系数 | 1.6×10⁻⁵ – 2.4×10⁻⁵ 1/K | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 熔点范围 | 555.0 – 655.0 °C | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 比热容 | 887.0 – 963.0 J/(kg·K) | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 热导率 | 170.0 – 220.0 W/(m·K) | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
电学性能
| 属性 | 数值 | 备注 |
| 电导率 | 21,000,000 – 34,000,000 S/m | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
| 电阻率 | 2.9×10⁻⁸ – 5.0×10⁻⁸ Ω·m | 典型 6000 系列变形铝合金数值 |
化学成分(T4 态,无缝管,依据 ASTM B210,质量分数 %)
| 元素 | 含量范围 | 状态 | 相关标准 | 产品形式 |
| 铬 (Cr) | 0.04 – 0.35 | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 铜 (Cu) | 0.15 – 0.40 | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 铁 (Fe) | 0.70 max | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 镁 (Mg) | 0.80 – 1.2 | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 锰 (Mn) | 0.15 max | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 硅 (Si) | 0.40 – 0.80 | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 钛 (Ti) | 0.15 max | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
| 锌 (Zn) | 0.25 max | T4 | ASTM B210 | 无缝管 |
工艺性能
典型应用
- 航空航天机身框架、蒙皮支撑(需后续成形)
- 汽车冲压件、车身结构件(成形后时效至 T6)
- 船舶甲板板材、舱壁加强筋
- 建筑幕墙型材、复杂弯曲结构件
- 运动器材(自行车架、登山杖)
- 通用机械结构管、液压管路
选材建议
6061-T4 是“成形后热处理”策略的理想选择:利用 T4 态的高延展性进行复杂成形,然后人工时效(175-185°C × 8-12h)获得 T6 强度(抗拉强度 ~290 MPa)。焊接时热影响区会软化至接近 O 态,设计时需按焊接态强度校核或焊后整体热处理。阳极氧化性能优异,适合装饰/防护表面处理。