12 个迹象表明您的柴油发动机可能需要发动机大修

柴油发动机需要定期维护和关注，因为小问题会很快导致代价高昂的损失。幸运的是，发动机大修是解决众多问题的好方法——而且它的成本只是更换成本的一小部分。

大修过程包括拆开发动机并认真识别故障部件。更换和清洁所有部件后，专业人员将重建发动机。大修有助于提高柴油机的性能和功率。定期维护还可以延长发动机的使用寿命，让您物有所值。

您如何知道是否需要对发动机进行大修？以下是柴油机坏的12个迹象：

1。油泥

发动机问题的一个明显迹象是油泥积聚在量油尺或加油盖上。以下元素通常构成浓稠的混合物：

• 废油
• 污垢
• 冷却剂

油泥的存在表明发动机的部件没有完全润滑。当您在引擎周围发现这种黑色残留物或堆积物时，可能是时候进行大修了。油泥会干扰发动机的性能，并导致从油耗增加到功率损失等多个问题。

2。金属屑

如果您在发动机机油的任何地方发现金属屑，这可能是由于两个部件之间缺乏适当的润滑和摩擦。

在金属刨花的情况下，最好快速行动。机油会迅速将这些碎屑带入整个发动机，并可能导致多个组件损坏或出现其他问题。这可能会导致比大修更昂贵的损坏。

3。机油或冷却液消耗增加

当您注意到柴油发动机的机油或冷却液消耗量激增时，这可能表明存在多个问题。磨损的活塞环通常会导致此问题。当活塞环不在适当的位置时，它们不会将柴油燃料从发动机曲轴箱中排出。这种燃料不像油那样润滑，它的泄漏会造成昂贵的损失。

机油或冷却液消耗增加的其他原因包括：

• 漏油
• 气缸盖破裂
• O 形圈有问题
• 汽缸垫破裂
• 气缸套磨损或有缺陷

4。过度排气

表明您的柴油发动机需要大修的一个迹象是烟雾过多。这个问题很容易被忽视，因为并不是每个操作员都能在运行时看到来自发动机的废气。

过度排气可能意味着一些不同的事情。如果烟雾呈蓝色，则发动机正在燃烧机油，并且柴油燃料可能流动不正确。如果烟雾呈白色，这可能表明冷却液已泄漏到发动机中。

5。敲门声

当您听到车辆引擎盖下方发出响亮的敲击声时，您应该考虑检修您的柴油发动机。这种球拍与典型的发动机声音不同，您应该及时解决。

嘈杂的嘎嘎声通常表示以下问题之一：

• 轴承不好
• 喷油器故障
• 腕针故障
• 压缩问题

6。压缩损失

压缩损失是一种通常归咎于性能下降和功率损失的情况。燃油或冷却液泄漏的存在会污染发动机的机油并导致曲轴箱中的油位过高。

这种困境通常表明发动机内部其他地方也有泄漏。如果您的发动机气缸泄漏，这可能是由于需要更换的过度磨损部件造成的。性能下降和气缸泄漏意味着是时候进行大修了。

7。达到里程碑

发动机大修的频率取决于几个不同的因素，包括损坏的零件和达到特定的里程碑。根据制造商的不同，某些型号在运行指定的里程数或数年后需要维修。

您的车辆可能需要更频繁地进行大修，具体取决于车辆的运行条件及其经受的走走停停交通量。

8。旋转杆轴承

在旋转杆轴承的情况下，异位轴承会损坏杆轴颈和连接它们的杆。这可能是由于曲轴箱润滑不足造成的。

当断杆在发动机内部移动时，可能会造成额外的伤害。在旋转轴承的情况下，最好对发动机进行大修以避免代价高昂的损坏。

9。下降阀

当阀头弯曲和剪切时，会发生落阀，导致其落入气缸中。今年秋天可能会对整个发动机系统造成重大破坏。

当发生阀下降时，可能意味着您需要更换发动机的以下部件之一：

• 活塞
• 气缸
• 阀门

如果您不解决掉阀问题，可能会导致需要全新的引擎。对柴油发动机进行大修可以防止气门脱落。

10.涡轮增压器故障

较新的柴油发动机具有称为涡轮增压器的涡轮驱动装置，其工作是压缩发动机气缸中的空气。当涡轮增压器出现问题时，它可能会开始摇晃。这种运动尤其具有破坏性，因为即使是最小的摆动也会对发动机造成严重伤害。

当您看到浓浓的黑烟时，您就会知道您的涡轮增压器发生了故障。这种烟雾意味着油进入了进气口，是时候进行大修了。

11.极端窜气

虽然柴油发动机有些窜气是正常的，但过多的窜气表明您的车辆有问题。当柴油发动机的点火过多而活塞环无法阻止时，就会出现问题的窜气，并且燃烧压力升高会导致输出过大。要找到问题的根源，需要专业人员对您的引擎进行压缩检查。

漏气在拖拉机拖车中尤为常见。定期对半卡车发动机进行维修可以防止导致严重漏气的问题。

12.粗暴的空闲或失控

如果您的柴油车在怠速或关闭发动机时遇到问题，则需要对发动机进行大修。

如果您的车辆在停止时弹跳，则此运动是磨损的迹象。如果您尝试关闭发动机时发动机没有关闭，则可能表明机油已进入燃烧室。失控的引擎可能非常危险，越早解决这个问题越好！