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离心泵拆卸后检查的重要项目

在我们的车间收到泵进行维修后,我们的一般协议是拆卸泵,然后仔细检查主要类型的磨损和撕裂。这是在泵被爆破并通过 NDT(非破坏性测试)运行之前完成的,以识别可能导致泵运行效率低下的潜在问题。当这些项目被识别和处理后,我们通常可以避免不得不经历更密集的爆破和 NDT 过程。

腐蚀

叶轮是否有明显腐蚀?因为叶轮是离心泵中驱动流体的运动元件,所以它会随着时间的推移而磨损。这部分的任何腐蚀都意味着叶轮将减少抓取,因此将减少通过泵的液体。


摩擦证据

摩擦的一个迹象是存在金属屑。未经训练的眼睛很难发现这一点——尤其是当泵用于研磨应用时。经常可以在泵壳和轴承座内发现摩擦迹象。如果您看到摩擦迹象,这可能意味着轴承过度磨损或叶轮不平衡等。


气蚀

空化是在液体中形成空穴,然后立即内爆——即小的无液体区(“气泡”)——这是作用在液体上的力的结果(来源维基百科)。显着的气蚀会导致泵运行效率低下。为了最大限度地提高产量,必须修复气蚀。


侵蚀

侵蚀通常是由流经泵的液体中存在的颗粒引起的。大多数内部零件都会受到侵蚀,尤其是泵壳、阀瓣和叶轮。同样,泵部件中存在腐蚀会导致泵效率低下,从而影响生产,从而影响盈利能力。


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