什么是凸轮链轮？
凸轮链轮连接到内燃机凸轮轴的一端。该链轮与正时皮带和曲轴链轮一起负责保持曲轴和凸轮轴之间的正时。它类似于皮带轮或齿轮，但与皮带轮不同的是，它的外侧有脊，与齿轮不同的是，它不与另一个链轮直接接触。
外侧有齿允许凸轮链轮连接成链，链的链节与链轮的齿尺寸相同。链条沿着链轮的外侧运行并连接到另一个链轮，曲轴链轮，该链轮通常位于凸轮链轮附近。通过链条连接，这两个链轮即使不接触也能以相同的速度转动。在大多数车辆中，链轮的直径是曲轴链轮直径的两倍，这意味着曲轴链轮每转两圈，凸轮链轮只转一次。
凸轮链轮的轴与凸轮轴相连。当链轮转动时，它也会导致凸轮轴旋转。这种旋转是定时的，以便凸轮轴上的气门在曲轴旋转时打开和关闭，其中线性能量转换为旋转能量。凸轮轴和曲轴之间的正确正时可以使发动机正常运转。
任何使用内燃机的机械都可以使用凸轮链轮来帮助控制发动机部件的正时。这些设备自公元 3 世纪前的普通时代（B.C.E）就开始使用。在古希腊，它们被用于各种机器，包括武器和玩具。在现代，这些设备可以在车辆中找到，包括汽车和卡车。
凸轮链轮由坚固的研究金属（例如铝）制成，能够长时间运行而不会磨损。尽管这些部件很坚固，但它们通常需要在每 60,000 到 100,000 英里之间更换一次。通常，正时链条与两个链轮同时更换。链轮最终会发生磨损，因为正时链条会随着时间的推移而松动。更换这些组件的过程既困难又耗时，通常由训练有素的机械师完成。
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