为什么直角伺服变速箱是一个不错的选择

轻型伺服齿轮箱和传统行星齿轮箱的优点与直角伺服齿轮箱相结合。直角伺服齿轮箱提供智能驱动系统，以实现轻量级系统概念，并提供灵活的安装选项。输出轴具有经过测试且稳定的部件的优势，可将扭矩和速度以适当的角度传递到直角行星齿轮箱。直角伺服变速箱是一种通过旋转来转换动力，驱动轴和输出轴以 90 度角会聚的变速箱。在各种机械设计中，例如汽车变速器，都使用直角伺服变速箱。但对于商业用途，我们将专注于直角伺服变速箱。直角伺服齿轮箱种类繁多，有螺旋齿轮、蜗轮齿轮和螺旋锥齿轮。但是，在为您的独特构造选择和设置正确的直角伺服变速箱时，需要记住几件事。本文将仔细研究直角伺服齿轮箱、不同类型，以及为什么它们总体上是出色的设备。

为什么要使用变速箱？

伺服电机通常直接驱动负载而不需要齿轮箱，但是在电机和负载之间安装齿轮箱在许多应用中是有益的。扭矩倍增是使用变速箱的一个主要理由。它帮助制造商使用更简单、能耗更低的伺服系统。设计师可以使用更小的部件，节省空间和资源，而不是购买非常大的伺服驱动器和电机。使用直角伺服变速箱，输出扭矩增加，输出轴的峰值速度与传动比成正比。如果算法可以容忍降低的速度，则相对较小的伺服系统可以提供高扭矩。


齿轮箱也可以解决惯性失配问题。对于高性能伺服系统，例如具有高动态响应或低超调的伺服系统，反射负载惯量与电机惯量之比应尽可能低，最好在十比一以下。精密直角伺服变速箱通过减速比的平方来减少反射惯性。使用 25:1 齿轮箱可将负载的反射惯量降低 625 倍，显着增强。在某些情况下，齿轮箱只是解决与机械配合有关的问题。例如，如果安装电机直接干扰另一个机械部件，直角伺服变速箱可以解决问题。先说说直角伺服齿轮吧。

直角伺服齿轮箱主要特点

通过使用通孔或螺纹孔的多种附件变体，可以将直角伺服齿轮箱内置到应用中。它们具有终身润滑以提高应用灵活性，并且它们的设计使它们能够在任何安装位置安装和使用。这使您在驱动器对齐和安装空间配置方面具有完全的灵活性。带输出轴的直角伺服变速箱输入法兰独特地适用于发动机。带有输出轴和伺服电机的变速箱的轻型单元提高了您的多功能性。从我们产品线的不同输出等级中，您可以选择更适合您使用的直角伺服齿轮箱。

直角伺服齿轮箱与直列齿轮箱

如果您正在寻找齿轮箱，您必须确定直列式或直角伺服齿轮箱是否适合设计的占地面积。接下来，必须确定一个集成的齿轮电机或更常见的齿轮箱电机对。对于运动控制应用，直列式齿轮箱被广泛使用，因为它们比直角伺服齿轮箱具有更好的扭矩输出和更低的背隙。它们的成本也低于直角模型。顾名思义，直列式变速箱具有以发动机轴为中心的直列式输出轴。另一方面，在伺服电机必须安装在狭窄区域的情况下，也使用了直角伺服变速箱。这里与驱动电机轴成 90°，直角伺服变速箱的输出轴是。齿轮具有固有的直角配置，例如蜗杆组，因为蜗杆的驱动轴丝杠与蜗轮轴成 90°。

无论是使用不同的齿轮箱组件还是使用不同的齿轮箱组件是否集成到发动机中是另一个因素。大多数集成传动装置的运动项目都使用单独的组件。这有助于工程师选择合适的电机和变速箱，即使他们来自不同的供应商。典型的齿轮箱可以通过法兰和标准螺钉安装在几乎任何伺服电机上。它通过输入齿轮上的开口环机构固定在电机轴上。这种设置比集成的齿轮电机更灵活。此外，变速箱比发动机磨损得更快，发生这种情况时，只需要更换变速箱而不是发动机即可，从而降低了维修成本。

如何选择最适合您的直角伺服变速箱

使用我们的标准概念元素，您几乎可以以任何您希望的方式定制直角伺服变速箱。如果这不起作用，定制设计将使您到达您需要去的地方。但是从哪里开始呢？您的概念需要准确，否则，按照您的预期，它不会起作用。在确定直角齿轮箱的尺寸时，没有错误的余地。设计师最常犯的四个错误将帮助您摆脱这些提示。许多工业应用要求运行高速大扭矩系统。带有卷帘门的洗车场和其他设施、食品加工和储存、装瓶线以及纸浆和纸张的制造是典型的例子。在这些条件下，直角伺服变速箱可以适用，因为它们重量轻、有效、一致且坚固。