是什么让传统车削成为 CNC 机床中有用的工程能力？
传统车削是由车床执行的加工交互；当切割设备穿过工件时，车床会旋转工件。切割设备沿两个运动轴工作，以创建具有精确深度和宽度的切割。车床有两种不同的类型，传统的手动分类和自动化的 PC 数控 (CNC) 类型。
传统的车削循环可以在材料的外部或内部进行。当在内部进行时，它被称为“钻孔”——这种技术（可以是水平的或垂直的，取决于主轴的方向）最常用于制造管状零件。传统车削测量的另一部分称为“端面”，当切割设备穿过工件的光洁度时发生 - 它通常在传统车削测量的第一和最后阶段执行。如果车床具有适合的横向滑块，则可以应用端面加工。它用于在垂直于旋转轴的铸件或坯料形状的面上提供基准。
车床通常被区分为三种不同的子类型之一——转塔车床、发动机车床和特殊原因车床。发动机车床是普通机械师或专家使用中最知名的一种。转塔车床和特殊原因车床更常用于需要重复制造零件的应用。转塔车床具有一个装置支架，使机器能够连续进行各种切削操作，而不受操作员的干扰。特殊原因的车床包括例如圆车床和鼓式车床，汽车修理厂会使用这些车床来重整制动部件的表面。
CNC 工厂的传统车削环境将传统车床的头部和尾部载荷与附加的主轴轴相结合，从而能够熟练地加工具有旋转均匀度的零件（例如虹吸叶轮）以及铣削成型机提供复杂特征的能力。复杂的折弯可以通过在铣削成型机沿单独的路径移动时通过圆弧旋转工件来创建，这种交互称为 5 轴加工。
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