什么是球窝关节?
有几个部件可以帮助车辆的悬架系统正常工作。该系统具有一系列减震组件,有助于改善车辆行驶时的操控性和支撑性。
球窝接头是悬架的主要部件之一。它们协助悬架和转向系统的操作,重要的是让它们保持良好状态。
继续阅读有关这些部件如何工作以及何时更换它们的更多详细信息。
球窝接头如何工作?
球窝接头是位于车辆前悬架系统上的部件。它们有助于在控制臂和转向节之间形成连接。这提供了悬架内的平稳运动。
球形接头允许转向节向不同方向移动,同时确保它们保持连接到车辆。这种运动允许轮子根据需要上下和左右移动。
球窝接头具有金属外壳、可在外壳内旋转的螺柱和封闭在润滑外壳中的承窝。当您在路上时,球头螺栓会不断移动。
上下球窝接头
您可以使用上部或下部球窝接头,具体取决于车辆和悬架的类型。区别通常是上球节是非承重的(也称为“从动”),而下球节通常是承重的。
何时更换球窝接头
考虑到它们在悬架系统中的作用,球窝接头每天都会经历磨损。在某些时候,它们将需要更换。
球头螺栓的持续运动会使其松动并在球窝内四处移动。随着球窝接头磨损,螺柱和球窝之间会产生更多空间,这可能会导致问题。如果球形接头过度磨损,您的安全可能会受到威胁——在严重的情况下,螺柱可能会从插座中拔出并导致车轮与车辆部分断开。
制造商通常会给出螺柱和插座之间可接受的空间量的规格,这有助于您熟悉。您还可以观察球节磨损的症状,包括:
- 过度振动: 您在悬架中或通过方向盘感觉到的嘎嘎声和晃动可能是球窝接头磨损的迹象。
- 卡嗒卡嗒的声音: 在球窝中松动的球窝接头可能会发出各种噪音,包括在经过颠簸或转弯时发出敲击声、砰砰声或砰砰声。
- 不规则轮胎磨损: 坏的球窝接头有可能导致轮胎内侧或外侧的不均匀磨损。
- 汽车向一侧拉: 车辆漂移到道路一侧可能是对齐不良的情况,但也可能是球节磨损的症状。
务必将您的车辆交给训练有素的技术人员,该技术人员有资格对您的悬架的这一重要部件进行诊断和维修!
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