动态电阻器指南
火车和牵引它们的机车的重量从 40 吨到 500 吨不等，具体取决于车轴的数量。而且，你可以想象，火车越重，就越难减速。
使重型机械系统减速需要大量能量。
在动态制动系统之前，我们过去常常手动施加机械力。有人会跑到每辆车的尽头，然后转动一个车轮来踩刹车。这通常不够快，导致火车坠毁。
主要是自从柴油发动机问世以来，我们使用更可靠的系统来减慢机械系统的速度。
火车可能是最常见的例子，但您也会在电梯和起重机中找到动态制动系统。
为了帮助这些系统快速、平稳、高效地运行，工程师们创造了动态电阻器。如果没有电阻，这些系统会很笨重并且可能很危险。
以下是这个非常重要的制动组件的各种特性和规格。
1。动态电阻器有什么作用？
动态电阻有两种。一种是变阻或消散，一种是再生。
耗散制动电阻本质上是回收动能并将其转化为电能。火车的能量以热量的形式出现。
这种能量返回到电源线，使电路过载并减慢机械系统的速度。这很像使用手动变速器帮助您的汽车在陡坡上减速。
如果电阻器是变阻器，它的主要功能是冷却制动系统。但即使是这些电阻器也会变得过热，迫使操作员恢复使用机械系统。
动态制动系统通常使用这两种电阻器。
不幸的是，动态制动本身不足以使大型列车减速。大多数系统将动态制动器与空气制动器结合在一起。
2。动态制动有哪些优势？
摩擦制动系统确实有效。他们可以靠自己停下火车。但在陡峭的坡度上，它们不太可靠。
摩擦系统的另一个问题：它们磨损得更快。
就像汽车刹车一样，火车上的机械刹车最终也会磨损。当增加动态电机的额外力时，您可以延长摩擦制动系统的使用寿命。
速度。这是为您的系统添加电气制动的最显着优势。
你放慢速度更快。但这也意味着你可以让你的火车跑得更快。
第二个最显着的优势是成本。您不仅可以使用更少的能量来减慢火车的速度，而且您也不必更换刹车蹄等部件。
最后，由于您将热能转换为电能或通过电阻器散热，因此发生火灾或故障的可能性较小。机械制动系统在没有辅助时会产生过多的热量。这意味着您的刹车更有可能失灵。
动态电阻很重要
动态电阻器在列车运行中至关重要。如果没有安装这种制动系统，您可能找不到现代机车。
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