电动制动器在工业车辆中的工作原理
如果您不知道，工业车辆使用不同类型的制动系统，称为电动制动器。它们通常是起重机和拖车的标准配置。电子制动器类似于汽车中的液压制动器。
继续阅读以详细了解电动制动器在工业车辆中的工作原理。
制动控制器
每个电动制动器都有并且需要一个制动控制器。控制器用于调节在踩下制动踏板时发送到电动拖车制动器的电流。
控制器连接到刹车灯开关和车辆电池。踩下制动踏板时，控制器通电。
刹车控制器有两种选择：
比例控制器
这种类型的控制器也称为惯性控制器。比例控制器有一个机制，可以确定牵引车停止的速度，并根据车辆停止的速度调节制动器的功率。制动器以与牵引车制动器相同的速率和同时应用。
延时控制器
此控制器选项不是自动的，如比例控制器。必须调整控制装置以在踩下制动器时补偿车辆的重量。
如果时间延迟控制器未正确调整，则可能导致停止辅助过多或过少。无论哪种方式，都可能导致事故或伤害驾驶员。
力学解释
既然您知道总是有一个带有电动制动器的控制器，那么让我们来看看它们是如何工作的。背板上有一个电磁铁，它有两条直接接入拖车线路的导线。
通电时，制动磁铁磁化，并被吸引到鼓面。一旦接触，摩擦力使其旋转，从而导致致动臂移动，然后将鞋子推向滚筒。一旦这些鞋接触到鼓的内部并压在它们上，它就会防止轮毂和车轮旋转。
电是如何到达刹车的？
工业车辆（起重机、拖车等）上有一个插入车辆连接器的电气连接。有电线从拖车连接器延伸到车桥上的每个制动器和拖车灯以完成电路。
一旦驾驶员踩下刹车，电流就会从刹车控制装置流向车辆。然后制动控制向车辆发送电流并激活电子制动器。
感觉像电动刹车专业版？
既然您已经了解了电动制动器在工业车辆中的工作原理，那么您可以确保下次使用带电动制动器的车辆时您是安全的。电动刹车听起来可能比普通车辆刹车更复杂，但现在我们已经详细解释了，希望您下次处理任何配备电动刹车的工业车辆时有信心。
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