工业机械盘式制动器问题解答：它们的工作原理
如今，大多数工业机器和现代车辆都使用盘式制动系统。
这种革命性的制动系统将由铸铁、钢或碳陶瓷制成的圆盘与活塞和卡钳系统相结合。
与鼓式制动器相比，盘式制动器具有更长的磨损值和更强大的制动力。
虽然鼓式制动器在某些型号的工业设备和汽车中仍然是相对标准的，但盘式制动器已经改变了制动效率的面貌。
如果您想了解有关盘式制动器工作原理的更多信息，请继续阅读……
盘式制动器工作原理的基本指南
有几个工作部件组成了一个基本的盘式制动系统。
了解盘式制动器工作原理的关键是了解每个部件在该系统中所扮演的角色。
盘式制动系统的关键部件包括：
- 转子
- 刹车片
- 一个活塞
- 卡尺
当盘式制动系统接合时，它应该立即停止运动部件。以上各部件共同作用，保证了这个制动系统瞬间工作。
简而言之，当踩下工业机器的制动踏板时，制动管路中的液压油会受到压力，与活塞接合，并将制动片推到转子上。
移动的机器或车辆停止的速度取决于驾驶员踩下制动踏板的力度——这是不言而喻的。
刹车线内的压力越大，刹车踏板被踩得越用力，刹车片的作用就是将刹车片挤压到移动的转子上。
基础知识已经讲完了，让我们通过了解每个组件的功能来深入了解盘式制动器的工作原理：
转子功能
这是盘式制动系统最重要的部件之一，安装在机器或车辆的轮毂上。
该转子由三种常见材料制成：铸铁、钢或碳陶瓷，可随轮子自然移动。
转子本质上是刹车片压在上面的东西，可以减慢移动机器或车辆的车轮速度。
刹车片功能
这无疑是盘式制动器工作方式的关键组成部分。刹车片用于在刹车片和车轮转子之间产生摩擦，从而减慢运动速度。
刹车片由两部分制成——金属鞋和鞋内衬里。
该衬里是与轮转子接触的部件，由多种材料制成。这种材料的质量会极大地影响制动系统的使用寿命。
活塞功能
它由一个气缸组成，该气缸通过一组液压装置连接到制动系统。
本质上，当踩下机器或车辆的制动踏板时，活塞的作用是将刹车片移动到转子上。
通常，大多数制动系统仅使用一个活塞来移动两个制动片。但是，2、4、6 和 8 活塞系统用于更强的制动力 - 取决于机械。
卡尺功能
卡钳系统主要为制动系统中最重要的部件提供外壳：活塞、刹车片和转子。
它还拥有一个管道系统，其中包含用于控制刹车片运动的制动液。
有两种突出的卡尺系统 - 浮动或固定卡尺。固定卡钳安装到位并包括两个活塞，而浮动卡钳仅使用一个活塞。
众所周知，固定卡钳系统可以更均匀地施加制动压力，但浮动卡钳同样有效。
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