您的起重机车轮有多坚固?检查车轮法兰、胎面等
您在检查轮缘时遇到问题吗?也许您对材料硬度和热处理一无所知。
热处理不良的法兰在承受过重时可能会断裂。因此,请定期检查它们以避免昂贵的维修和严重伤害。
本文将深入探讨轮缘和正确的检查方法。让我们探索一下。
硬度和胎纹
最重要的是,从适当热处理胎面的公司购买起重轮。热处理方法不当会导致变形和硬度不足。
因此,优质法兰必须在硬度和柔韧性之间取得平衡。轮子本身必须是灵活的。
法兰不应太硬,因为它需要可弯曲性以防止断裂。弯曲能力使法兰能够承受巨大的压力。
另一方面,胎面必须经过广泛的硬化才能承受剥落。当表面开始剥落时会发生剥落。
总体而言,检查轮缘的厚度水平以评估磨损程度。
碳钢的作用
碳钢是硬化起重机车轮胎面的主要剂。由于热处理的进步,制造商在起重机车轮中加入碳钢的次数比以往任何时候都多。碳钢增强了耐用性并延长了车轮的使用寿命。
硬度测试
测试法兰的最佳方法是通过无损检测 (NDT)。 NDT 将帮助您评估起重机车轮的以下问题:
- 硬度
- 粗细
- 佩戴
测量车轮胎面的硬度是一项简单的任务。然而,测量硬度深度是一项艰巨的任务,但一些无损检测仪器是为深度测试量身定制的。
NDT 允许维护人员在车轮损坏之前及早解决畸形问题。
您甚至可以在起重机运行时应用 NDT 措施。破坏性测试 (DT) 需要分解材料以开始可行的检查。相反,NDT 设备需要与法兰的接触最少以查明缺陷。
在无损检测领域,两种最重要的法兰履带轮检测方法包括:
- 超声波检测(UT): UT 使用声波来根除裂缝和其他形式的磨损。
- 涡流检测 (ECT): ECT 使用电磁场来发现缺陷和厚度变化。
ECT 适用于检测表面和近表面偏差。 UT更适合更深层次的亚表面检测。
- 示例: UT 更适合双法兰轨道轮,它比单一品种更厚。
在处理深度硬度时,ECT 提供了最好的设备。特定形式的 ECT 仪器允许您在不接触表面的情况下检查法兰。此外,ECT 领域还提供大规模的自动化硬度测试。
加强轮缘检查
NDT 方法可以评估轮缘的硬度。此外,NDT 还可以帮助您确定制造商是否对车轮进行了有效的热处理。
法兰轮包含碳钢以增加耐用性。然而,车轮的灵活性是质量重量支撑的关键因素。
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