什么是负接线端？
负极端子是汽车电池上的接地端子，通常用减号 (-) 标记。它通常是彩色编码的黑色。另一个端子是正极，通常用红色或橙色进行颜色编码，并标有加号 (+)。接地端子连接到车辆上的接地源，通常是底盘中的螺栓。正极端子连接到起动电机和各种开关、继电器和附件。如果电池没有正确接地，车辆将无法行驶。
今天的大多数汽车电池都充满了带电的酸溶液，该溶液会排出气体并且具有高度爆炸性。有时，电池可能需要将蒸馏水添加到填充盖中，以使电池的内板浸没在酸浴中。溶液应覆盖板，刚好到达每个单元中填充盖的底唇。细胞应该有大致相同水平的酸。
佩戴防护眼镜并避免在维修电池时将身体靠在电池上非常重要。如果使用螺丝刀等金属工具轻轻撬起填充盖盖，请避免接触任一端子，并且不要将工具放在电池顶部。如果金属同时接触两个端子，它可能会产生电弧，产生火花并可能发生爆炸。
断开电池连接时，先拆下负极 (-) 电缆，然后再拆下正极 (+) 电缆。连接电池时，颠倒这些步骤。首先连接正极端子，最后连接接地或负极端子。小心将电缆连接到接线柱，以免产生火花。
如果有必要，了解如何使用另一辆车和跨接电缆快速启动汽车电池是一个好主意。应按特定顺序进行连接，但首先要遵循一些预防措施。将汽车尽可能靠近排列，不要让它们接触。发动机应该关闭，两辆车都应该在停车时关闭前灯。此过程可能会导致可能损坏电子设备的高压尖峰，因此请关闭所有收音机、雷达探测器、CD 播放器、GPS 设备，并断开设备与电源插座的连接，例如电池充电器或电源转换器。如果汽车如此配备，请取下点烟器。
将第一个跨接电缆夹连接到没电电池的正极端子 (+)。接下来，将夹子连接到带电电池的正极端子 (+)。将一个夹子连接到好电池的负极 (-) 上，最后将最后一个夹子连接到死车底盘上的接地。如果可能，请使用与汽车负极电池电缆相同的螺栓。不要使用油腻的螺栓或涂漆金属。最好避免使用负极接线柱，因为它会在电路完成时产生火花。为了尽量减少爆炸的机会，建议使用机箱。
完成所有连接后，启动好车，让它运行一分钟左右，适度加速。此时尝试启动死车。如果死车的电机在转动但无法启动，请在好车继续运行时再等待几分钟，然后再试一次。
死车启动后，按相反顺序解开跨接电缆。在此步骤中，两辆车都可以继续运行，但是当您卸下跳线夹时，请注意它们不要接触任何东西或相互接触。注意移动的发动机部件，包括散热器风扇和皮带。首先从底盘上拆下跳线夹，然后从好车的负极端子 (-) 上拆下。接下来将跨接电缆从良好电池的正极端子 (+) 断开，然后从之前没电的电池的正极端子 (+) 断开。
请勿尝试跳过漏液或损坏的电池。这可能会导致爆炸。应更换损坏的电池。
电池端子应保持清洁，无酸腐蚀。小苏打和水将中和并洗去腐蚀，凡士林或类似产品可用于清洁端子以防止未来腐蚀。
处于良好机械状态的行驶车辆将保持健康的电池正常充电。车辆久坐会耗尽电池，反复充电会大大缩短电池寿命。为了使新电池保持最佳状态，BatteryMINDer® 等产品 使用 A/C 电源以恒定速率对电池进行涓流充电，自动关闭以避免过度充电。另一种产品是太阳能电池板充电器，它通常位于仪表板上并插入带电的点烟器或汽车电源插座。太阳能电池板利用转换后的阳光在长时间不使用时保持电池的健康。
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