阿特拉斯·科普柯开始生产 MDG 干燥机

Suprem SA（瑞士 Yverdon-les-Bain）于 1 月 25 日报道称，它正在利用其数十年的热塑性复合材料制造新的拉挤生产线。 该公司表示，先进的机器能够将连续纤维（碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维）与高性能热塑性塑料（PA 到 PAEK）结合成棒材和型材。 据称，该拉挤生产线及其专用生产车间在清洁度、制造工艺验证和质量控制方面满足严格的要求。 Suprem SA 表示，这两种资产均符合医疗应用要求，并可用于其他要求严苛的市场。 结合现有的生产设备，还可以为自动化增材制造工艺提供创新和定制的产品，例如胶带、型材和棒材。 “经过几年的发展，我为这个团队感到自豪，他们通过高度自动

“它完成了我们要求它做的所有事情——然后是一些。” 雀巢格柏高级资本工程师 Craig Johnson 暗示了他的团队创造的用餐时间可能性。 “胡萝卜、红薯、苹果、南瓜、南瓜——由于我们喂养婴儿，质量对我们来说非常重要。” 在密歇根州弗里蒙特的雀巢格柏工厂，无油压缩空气对于确保质量至关重要。 “我们的产品不可能偶然接触到油，”雀巢格柏维护团队负责人 Geoff Martin 说。 “我们选择无油空气，所以毫无疑问；没有任何联系。” 雀巢格柏拥有阿特拉斯·科普柯的新型 ZR90-160 VSD+ 压缩机。 “它通过采用阿特拉斯·科普柯最先进的变速驱动技术 NEOS 的双 VSD 驱动器

关于阿特拉斯·科普柯需要了解的一件重要事情是我们的客户不仅仅是客户。他们是我们的合作伙伴。我们共同努力，为您的应用寻找最佳解决方案。 阿特拉斯·科普柯压缩机的承诺是“您的目标就是我们的目标”。这意味着我们完全理解，如果没有高效的压缩空气和气体系统，我们的客户将无法实现他们的可持续发展目标，也无法最大限度地提高当今的效率。 为了表明我们对这一承诺的承诺，阿特拉斯·科普柯是第一家达到科学目标 (SBTi) 的空气压缩机公司。 根据基于科学的目标，他们的目标是通过设定雄心勃勃的、基于科学的减排目标，引领零碳经济、促进创新和推动可持续增长。以科学为基础的目标为公司提供了一条明确的减排途径，以符合

我想我们都同意，如今的汽油价格足以让我们所有人考虑挂掉钥匙和/或将汽车换成电动汽车。 对我们来说幸运的是，汽车行业正在如火如荼地从化石燃料转向电动汽车。每辆电动或混合动力驱动的车辆都需要大量的锂离子电池。每个电池单元都包含几个部分，例如阳极、阴极和电解质。在阿特拉斯·科普柯，我们的设备旨在支持这些零件的制造。 从开采原材料到准备用于电池的这些材料，这些过程需要干燥、未受污染的压缩空气和氮气。阿特拉斯·科普柯将空气和气体压缩机与合适的干燥器、过滤器和气体发生器相结合，以持续供应优质干燥、未受污染的空气来完成该过程。 多个 0 级无油空气压缩机和除湿干燥机的组合是理想的智能空气解决方案，以尽