密歇根州 Saginaw：从伐木重镇到制造业中坚

密歇根曾是汽车制造州。“三大”美系车企——通用、克莱斯勒、福特——在密歇根社区有深厚根基，直到十年前破产潮开始。即使经济疲软、许多大型制造商离开，密歇根仍保留着强大的汽车制造传统。沃伦拥有多家制造商，包括金属冲压和屋顶系统。 机器人自动化可改善汽车行业任何领域的生产力。沃伦的 Inalfa Roof Systems Group 生产遮阳板、车顶系统、卡车舱盖供多家车企。切割机器人对此类行业有益。机器人能比其他工艺更高效、精准地切割车顶系统所需的玻璃纤维、金属、玻璃件。机器人自动化还能通过将工人从切割过程中释放的颗粒物危害环境中移出，改善工人健康。 沃伦另一家公司 Wico Metal Pro

汽车工业印记遍布密歇根制造。杰克逊市亦如是，正如州内其他社区。虽过去几十年许多车企迁出，仍有制造商坚守密歇根和美国制造理念，产品由人手与机器人手共同打造。 电镀涂层方面，机器人表现优于一切。杰克逊的 Elm Plating Company 从事电镀、阳极氧化、热处理服务，引入机器人自动化可节省时间和生产材料成本。机器人喷涂金属工件时喷涂高效均匀，最小化浪费，省钱。此外，用机器人喷涂区域，将人员从可能有毒烟雾中移出，避免呼吸或大脑问题。 延续汽车主题，交通行业制造商 Melling 拥有内部铸造厂，极可受益于机器人自动化。铸造厂高温环境损害人工工人健康。如前所述，用机器人可最小化工人暴露于高温

Ypsilanti 的汽车制造传承 人口不足 2 万的密歇根州小镇 Ypsilanti（昵称 Ypsi）位于该州东南部，在汽车工业史上占有重要地位。1920-1922 年 Apex Motors 曾在此生产 ACE 汽车；Preston Tucker（Tucker 48 制造者）也曾在此制造原型车，其家族拥有 Ypsilanti Machine Tool Company。尽管历经兴衰，当地仍有服务汽车行业的制造商。 Bosal North America 的机器人自动化应用 Bosal North America 在 Ypsilanti 设有分厂，作为高性能排气系统、催化转化器及相关部件的

密歇根金属加工的百年脉络 密歇根金属加工史可追溯至汽车工业兴起甚至更早的农用设备、马车制造时代。汽车工业的到来让加工业迎来繁荣。尽管近十年许多制造商外迁，但像 Sparta 村这样的小城镇仍保留着制造根基。 Moiron Inc.：小城镇的大产值 位于 Sparta 的 Moiron Inc. 专注金属加工与管材弯曲，年营收超 2000 万美元，员工 50 余人。此类企业从原材料锻造钢铁，轧制薄板制管，或用于模具生产汽车零件、建筑结构件。机器人自动化是其核心竞争力关键。 机器人集成带来的多维优势 对于员工规模较小的 Moiron，机器人集成优势显著：机器人可在铸造车间作业、焊接、切割、成