英飞凌推出高精度数字 Turbo MAP 传感器
英飞凌科技在 Sensor+Test 展会上展示了全新的 XENSIV 绝压传感器系列 KP276。它解决了诸如测量吸气式或涡轮增压 (Turbo MAP) 柴油和汽油发动机中的歧管空气压力 (MAP) 以及废气再循环等应用。数字传感器覆盖10 kPa至400 kPa的压力范围，实现了非常高的精度，并提供了快速的测量和通信。
MAP 是计算提供给发动机的空燃比的重要参数。精确测量有助于提高燃烧效率，从而减少有害排放。此外，歧管压力数据可用于计算废气再循环阀泄漏和故障的诊断。
XENSIV KP276 产品在整个生命周期内的精度误差为 0.77%（满量程跨度，FSS），是英飞凌产品组合中最准确的数字 Turbo MAP 传感器。更精确（0.5% FSS）的产品版本已经在计划中。此外，此版本将支持 ISO26262，提供安全关键应用所需的所有分析和文档。
XENSIV KP276 传感器集成了外部 NTC 温度传感器的信号处理。这允许仅在一个数字接口上提供压力和温度信号。这些器件具有一个 SENT 接口，帧长为 846 µs，NTC 启动时间通常为 10 ms。与英飞凌之前的产品相比，这可以更快地测量和传输数据。
这些传感器采用坚固的 SMD-8 封装，适用于发动机管理应用中的恶劣条件。它们适用于 -40 至 150°C 的温度范围，并能抵御碘和废气冷凝物等腐蚀性介质。
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