汽车图像传感器提供增强的动态范围
OmniVision Technologies, Inc. 推出其新型汽车图像传感器平台的前两款设备——8-MP、前视 OX08A 和 OX08B。高分辨率 OX08A 具有行业领先的 140-dB 高动态范围 (HDR)，而引脚兼容的 OX08B 通过传感器的片上 HALE（HDR 和LFM引擎）组合算法。
此外，OmniVision 的 PureCelPlus-S 堆叠架构使每个像素都能通过更高的全阱容量实现最佳性能，以改善 HDR，并且借助四单元技术，图像传感器可在 1/1.8 英寸中提供最佳的低光性能。像素间距为 2.1 微米的光学格式。
“这些新的图像传感器利用 OmniVision 的双转换增益 (DCG) 技术在第一次曝光时实现 82-dB 的动态范围，而竞争对手的图像传感器仅提供 60dB 或更小的动态范围，”汽车产品员工席琳·巴伦说OmniVision 的营销经理在一份声明中说。 “与 DCG 不同，被称为交错 HDR 的竞争方法依赖于额外的通道，这些通道会引入运动伪影并缩小范围，尤其是在低光照条件下。
“此外，OmniVision 的 3D 堆叠技术使我们能够将我们独特的 HALE 算法集成到 OX08B 中。结果是该传感器平台提供了行业领先的 140-dB HDR，以及最佳的 LFM 性能和高 8-MP 分辨率，无论外部照明条件如何，都能提供出色的前视图捕获。”
最佳清晰度与集成的 ASIL-C 功能相结合对于前视汽车应用至关重要，例如 ADAS 和 3+ 级自动驾驶汽车，在这些应用中，能够在所有照明条件下从远处准确检测人和物体是安全的- OmniVision 说。
该平台还支持传感器融合，其中相同的摄像头信号用于 ADAS 和自主机器视觉，同时还输入“行车记录仪”前视记录和显示系统。传感器还具有感兴趣区域功能，可更清晰地显示摄像机视野中固定区域内的移动物体图像。
两种传感器均提供四次捕获、36 fps 的 3,840 × 2,160 分辨率和 16:9 的显示纵横比。它们将提供不同的滤色器图案，以匹配行业中的机器视觉应用。这些传感器还集成了行业标准的加密技术，以确保在机器视觉应用中使用的图像的安全性，同时消耗不到传感器总功率预算的 10%。
OX08A和OX08B图像传感器均计划通过AEC-Q100 2级认证。
嵌入式