BASF发布Ultradur RX：先进PBT守护汽车雷达传感器

Melexis 推出 MLX91377，一款专为安全关键汽车应用（如电动助力转向 EPAS）设计的霍尔效应传感器 IC。工作环境温度高达 160°C，传感器提供卓越线性度、低偏移和最小灵敏度漂移，确保常规和自动驾驶系统的精准扭矩测量。 作为 Safety Element Out of Context (SEooC) 设计，MLX91377 满足 ISO 26262 要求，通过 AEC-Q100 Grade 0 认证。数字模式 (SENT 或 SPC) 支持 ASIL-C 安全，模拟模式支持 ASIL-B，提供逐芯片故障检测和安全状态响应，防止车辆非预期行为。双芯片 TSSOP-16 封装进一步

54.5 这是美国政府要求所有乘用车与轻卡2025年前达成的企业平均燃油经济性（CAFE）。2014年均值仅24.1 mpg。汽车业面临十年内将平均燃效翻倍以上的巨大压力。倒计时已开始。 过去5-7年行业显著推进，混动与纯电车获突破。但通往54.5 mpg之路需多技术融合，含大规模轻量化塑料部件应用。 塑料已占现代汽车材料约50%，却仅贡献约10%整车重量。减重降发动机负荷、直接提燃效。 塑料部件如何加速2025年达标54.5 mpg： 碳纤维增强塑料（CFRP） 工程师长期依赖金属满足碰撞标准，因塑料强度不足。今日CFRP突破：强度约钢10倍、重量减半。科尔维特Stingray引擎盖/车顶、

加州大学伯克利分校工程师开发出可穿戴技术传感器新制造工艺，让医学研究人员能比现有方法快得多、便宜得多地原型测试新设计。 新工艺取代光刻——在洁净室制造计算机芯片的多步骤工艺。新法使用200美元乙烯基切割机，将小批量传感器制造时间缩减近90%，成本降低近75%，Renxiao Xu博士说。 “大多数从事医疗设备研究者无光刻背景，”Xu说。“我们的方法让他们易于在电脑修改传感器设计，发送文件到乙烯基切割机即可制造。” 可穿戴传感器供研究者长期采集患者医疗数据。范围从皮肤贴片到器官植入柔性装置。 这些装置含扁平导线（互连）、传感器、电源、天线，向手机App或其他接收器通信数据。为维持全功能，必须随

铝是一种常见且流行的金属，无处不在，用于种类繁多的零件和产品：汽车零件、航空航天组件、船舶海洋装备、消费电子（含智能手机）、工业机械零件、暖通空调系统，列举不尽。 工程师和产品设计师频繁选择铝及其众多合金，在各行业设计原型和最终用途零件。本文探讨铝为何如此常见、为何存在如此多铝合金，并简要介绍Protolabs使用的主要合金。 为何铝如此受欢迎？ 铝具有高强度重量比，使其轻量化且坚固柔韧。它价格实惠、耐腐蚀，且在多种应用中表现良好。 铝合金常用于汽车，因材料的多功能性。铝的成形性和耐腐蚀性使其易于加工成型，但其结构可靠性满足车身最重要的要求。强度重要，但车身必须轻量、生产成本低、耐锈蚀，并具