CES首秀：博世发布AI赋能自动驾驶穿梭巴士原型
博世CES展台核心，矗立一款自动驾驶电动穿梭巴士原型，集成前沿特性。乘客经Perfectly Keyless手机App解锁入座，礼宾服务即时告知航班取消并供替代行程。车载摄像头传感器检测乘客遗留物、监测车厢洁净度，实现及时维护。
实验原型对博世工程文化至关重要，揭示哪些功能与公众、城市官员、利益相关者共鸣。北美总裁Mike Mansuetti解释，穿梭巴士“描绘可能的图景”。收集用户反馈，公司优化路线图，确保AI与物联网方案回应真实需求而非炫技。
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Mansuetti强调AI与物联网开启无限可能，工程师须优先解决客户痛点而非炫技。博世核心聚焦用户体验——捕获原型反馈，抛开放性提问：“你最大挑战是什么？”
此类提问可得意外答案。城市官员可能点犯罪、高中辍学率、婴儿死亡率为首要关切，继而问：“你们能怎么帮我们？”
这些洞见激发博世工程师与高管新思路，探索交通方案如何应对上述挑战。Mansuetti称其为组织层面的“思维转型”。
AI与物联网促成博世四大核心事业部——出行方案、消费品、工业技术、能源与建筑技术——深度协作，催生更多跨职能举措。
自动驾驶穿梭巴士将成主流，博世工程师探索无人值守时如何处置事件。Mansuetti解释车内感知源于此挑战：“当交通作为服务提供，须预判无人在场下可能发生的遗留物、脏污、乘客纠纷等场景。”此心智驱动原型方案开发应对此类问题。
博世旨在赋能自动驾驶穿梭巴士商业化发布，但将与制造商合作量产。Mansuetti澄清：“我们不经营穿梭巴士业务——正如不造车。核心聚焦电子与技术；钣金不在组合内。”
因此，博世刻意回避直接卷入整车制造。
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