由混合动力驱动提供动力的数百万超级游艇概念

有什么比游艇更好的？当然是用碳纤维装饰的超级游艇！这种创新风格归功于船舶设计师不断突破界限。看看萨图尼亚。

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碳纤维超级游艇——造船突破

这艘超级游艇已被透露是位于罗马的 Lazzarini 设计工作室的想法。由于他们对船舶设计的无尽尝试和奉献，他们在无数次突破界限后提出了 Saturnia。

Saturnia 标志着这家意大利工作室的船舶设计里程碑，因为它将成为有史以来最轻的游艇设计之一。

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那么超级游艇有什么特别之处呢？据设计团队称，创造者的创新理念使其比其他类似尺寸的由铁、钢或铝制成的游艇轻 50%。这完全是因为它的材料是碳纤维。

碳纤维中的分子链使其成为世界上最坚固的材料之一。生产纤维时，它会经历一系列化学反应和剧烈的温度波动，从而形成这种结构。在该过程中，环氧树脂用于将数百万条细线混合在一起并将它们粘合在一起。它们的精确方向和用于构造层的织物种类决定了层的刚度。

因此，由于独特的分子结构，这种材料不仅坚固而且非常轻，使其成为制造漂浮容器的完美材料。 Saturnia 号还拥有自己的私人船坞，可停靠长达 1.5 米的小船。

机上设施包括多个露天用餐区和游泳池、玻璃底休息室和 eVTOLS 发射台。

游艇的设计师预见到这艘超级游艇由混合动力推进系统驱动，该系统包括双柴油发动机和中央电子喷水系统，从而降低排放，峰值速度可达 30 节。

Saturnia 拥有高高的天花板和超大的滑动玻璃窗。它最多可容纳 20 位客人和 20 名员工，并设有屋顶天线区。玻璃窗让乘客可以在舒适的房间内欣赏美景。不仅如此，玻璃底酒廊为您提供最精致的下方水景。

然而，布局并非一成不变，内部可能会根据业主的喜好进行更改。设计师说，只需找到准备好花费大约 3.5 亿美元将其变为现实的买家即可。

但不可否认，其船坞是其最引人注目的特征，从船的两侧各有两个不同的入口均可到达。

虽然 Saturnia 的想法仍处于开发的早期阶段，但该项目已经引起了很多关注。 Lazzarini 团队希望有买家加入。假设这个项目的概念被采纳，大约需要两年半的时间才能完成，这意味着 Saturnia 将在 2024 年实现。

您如何看待超级游艇的这种创新设计？ Saturnia 是否值得成为世界船舶设计的下一个大人物？在下面的评论中告诉我们您的想法！

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