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预算$160,000且渴望速度，不妨考虑全球唯一全碳纤维Ducati 999S。现挂JamesList，这台机器从底盘起重构，几乎每个部件采用碳纤维与钛合金。
车辆基于CarboTech碳纤维车架手工打造，单车架成本超$10,000。每个部件经精细打磨、抛光、高光漆面处理。
引擎经德国知名调校BeFaster扩缸至1,037cc。输出170马力，0-60mph破3秒，极速超186mph。
得益于大量碳纤维与钛合金应用，整车重量降至仅143kg。
里程仅数公里，这台Ducati将成任何高端摩托收藏的亮点。$160,000定价跻身全球最贵摩托行列。
别错过我们在SEMA展示的AEM碳纤维隼鹰。
纤维
Toray 新型多孔碳纤维（左上，显示中空中心轴）在整根纤维内具有可控的纳米/微米级孔隙结构（右上）。这种多孔结构使其成为高效过滤介质，可用作气体分离膜的支撑结构。碳材料本身具有良好的吸附性能（化学与物理过滤），且是优良的热导体和电导体，因此多孔碳纤维还可用于先进电池系统和化工催化剂载体。来源 | Toray Industries Inc.2019 年 11 月中旬，Toray Industries Inc.（日本东京）宣布开发出世界首款具有连续纳米/微米级孔隙结构的多孔碳纤维，计划在未来五年内实现商业化。一个潜在应用是气体分离技术，广泛用于分离二氧化碳 (CO₂)、沼气、氢气等气体。Tora
碳纤维纺织品制造商Sigmatex（英国柴郡Runcorn）于5月14日宣布与碳纤维着色技术开发商Hypetex（英国伦敦Fitzrovia）合作。合作将Hypetex着色技术应用于Sigmatex sigmaDesign织物设计，为复合材料行业提供彩色碳纤维解决方案。 汽车、休闲和航空航天公司采用的Sigmatex sigmaDesign服务提供定制织物图案，兼顾外观和性能应用。目标是在保持织物质量和性能前提下，提供Hypetex装饰性碳纤维的额外视觉效益。Sigmatex商业经理Steve Powell指出，此举有望提升sigmaDesign产品。 合作旨在汇聚英国复合材料供应链两大关键企
Kaneka Aerospace LLC（美国加州Benicia），Kaneka Americas Holding Inc.（美国德州Pasadena）全资子公司，宣布其位于加州Benecia的预浸料业务正式启动。 新型最先进的成膜和预浸料设备已安装并全面投入运行。这些新能力结合现有树脂制造能力，据称将延伸Kaneka Aerospace在现有及未来客户价值链中的地位。 高度自动化生产线 实时质量管控 高度自动化生产线配备在线质量控制仪器，实现实时缺陷识别和工艺调整。新设备可生产面密度140至1100 gsm、宽度达50英寸的碳纤维和玻璃纤维预浸料。 Kaneka Aerospace企业文化
中复神鹰西宁1万吨碳纤维项目投产：中国高端碳纤维产能跃升新台阶 中复神鹰碳纤维有限公司（江苏）宣布：位于西宁的1万吨碳纤维制造基地于9月8日正式投产。母公司中国建材（CNBM）披露，产线设计年产1万吨“高性能”碳纤维，拥有高端自主可控技术体系与知识产权。 投资规模与战略布局 一期工程2019年5月开工，投资20亿元人民币（约3.2亿美元） 总规划800亩，总投资50亿元人民币（约7.7亿美元） CNBM深耕碳纤维研发生产十余年，产品广泛应用航天、交通、新能源、基建 行业意义 “西宁万吨项目投产标志着中国建材在高端碳纤维市场迈出关键步伐，提升了中国碳纤维国际竞争力与影响力，将推动国产碳纤
