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碳纤维着色技术公司Hypetex（英国伦敦Fitzrovia）与SHD Composites（英国Sleaford，先进复合工装及部件预浸料制造商）合作，供应Hypetex着色织物结合SHD MTC环氧树脂体系。据SHD称，合作将使Hypetex独特装饰饰面与其广泛采用的预浸料体系结合。
“与Hypetex合作为所有客户提供接触这一独特着色技术及其优势的机会，”SHD Composite总监Helen Doughty表示。
Hypetex称其着色工艺适用于多种增强纤维，含碳纤维、玻璃纤维、芳纶及天然纤维，跨多种行业标准织物格式提供美观饰面选择。非标方案下，Hypetex将与开发团队紧密合作，创建创新定制格式满足特定设计需求。
SHD MTC500系列预浸料以高质量一致性著称，用于高装饰性碳纤维部件。结合MTC体系，Hypetex称其着色材料可为终端客户提供独特视觉饰面，且在特定应用中潜在实现减重降本。
双方均聚焦可持续性，致力确保先进材料技术不以环境为代价。
纤维
5月10日，Hypetex（英国伦敦），彩色增强材料和先进材料制造商，与CompositeTechs LLC（美国马萨诸塞州Amesbury）达成协议，后者为复合材料和服务的技术与业务开发领军者。通过此合作，CompositeTechs将负责Hypetex产品组合的销售和营销，产品包括技术性彩色碳纤维材料和其他增强材料，现已面向北美市场供应。 水基环保工艺 免喷涂直出彩色美学 Hypetex首席执行官Marc Cohen表示：CompositeTechs致力于为复合材料行业提供最佳质量和可持续解决方案。他们触达社区核心成员的能力使他们成为绝佳合作伙伴，助我们将Hypetex先进彩色材料带入北
6月1日，Teijin Ltd.（日本东京）宣布其Tenax碳纤维预浸料被采用于下一代飞机发动机演示机UltraFan机舱部件——流线型外壳或罐体——将由空客（法国图卢兹）使用。机舱部件原型由Nikkiso Co., Ltd.（日本东京）为空客明日推进项目开发，将于2021年底前交付空客。 快速固化低温成型 兼容AFP自动化铺丝量产 用于机舱部件的Tenax预浸料据称专为飞机应用开发，采用高性能快速固化环氧树脂。Teijin指出，Tenax预浸料可在比飞机应用常规预浸料更低温度、更短时间成型。除常规高压釜成型，预浸料据称也适配压力成型量产，实现飞机应用所需优异质量。此外兼容自动化铺丝（AFP
全球先进复合材料技术公司Hexcel（美国康涅狄格州Stamford）于6月7日宣布：由奥地利上奥地利应用科学大学Wels分校学生团队开发、使用Hexcel HexPly碳纤维预浸料的轻量化相机无人机成功首飞。复合材料无人机由该校轻量化结构与复合材料课程的六名学生团队在18个月内完成设计、工程及制造，材料由Hexcel Neumarkt（奥地利）供应。 大幅减重42% 据公司称，Hexcel材料与复合工程优化使团队将复合结构质量较同类无人机降低42%。Hexcel Neumarkt作为八家工业合作伙伴之一，提供无人机起落架及机身所用的所有碳纤维预浸料。超轻32克起落架经平模铺层固化，机身由学生
帝人旗下Renegade Materials投资400万美元扩产耐高温热固性预浸料产能2.5倍，2022年1月投产 帝人株式会社（东京）10月19日宣布：旗下碳纤维子公司Renegade Materials Corp.（美国俄亥俄州米尔斯堡），作为航空航天级高耐热热固性预浸料、树脂、胶粘剂供应商，将预浸料产能扩大约2.5倍。扩产源于2019年12月400万美元投资，2020年3月开工，新产线2022年1月投运。 技术积淀与市场定位 Renegade 1993年创立为树脂制造商，2007年推出Renegade品牌航空航天热固性预浸料业务。核心专长： 低毒性材料基高耐热树脂传递模塑（RTM）树
