DIN 1652-3 17CrNiMo6 钢：铁素体-珠光体处理与冷拔工艺，适用于高负载应用
17CrNiMo6 钢是一种高性能合金结构钢，广泛应用于汽车制造和机械工程领域，专门用于承受高负载、对韧性和芯部强度要求极高的关键零部件，如齿轮、传动小齿轮等。该钢材最低使用温度可达 -60°C，展现出优异的低温韧性。
主要特性
通用物理属性
| 属性 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.8 g/cm³ |
力学性能
| 属性 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| 布氏硬度 | 20.0 °C | 159 - 307 HBW | |
| 泊松比 | 23.0 °C | 0.29 | 镍铬钼钢典型值 |
热学性能
| 属性 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 线膨胀系数 | -100.0 °C | 1.05×10⁻⁵ 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15×10⁻⁵ 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.21×10⁻⁵ 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.27×10⁻⁵ 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.32×10⁻⁵ 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.36×10⁻⁵ 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.40×10⁻⁵ 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.44×10⁻⁵ 1/K | ||
| 长期最高使用温度 | - | -60 ~ 0 °C | |
| 熔点 | - | 1382 - 1529 °C | 镍铬钼钢典型值 |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 热导率 | 20.0 °C | 33.7 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 36.2 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 37.8 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 37.2 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 35.7 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 34.0 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 32.0 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20.0 °C | 9.4 mm²/s | |
| 100.0 °C | 9.4 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 9.2 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 8.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 7.6 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 6.6 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.4 mm²/s |
电学性能
| 属性 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 3.09×10⁻⁷ Ω·m |
| 100.0 °C | 3.54×10⁻⁷ Ω·m | |
| 200.0 °C | 4.18×10⁻⁷ Ω·m | |
| 300.0 °C | 5.05×10⁻⁷ Ω·m | |
| 400.0 °C | 6.09×10⁻⁷ Ω·m | |
| 500.0 °C | 7.27×10⁻⁷ Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.67×10⁻⁷ Ω·m |
化学成分 (质量分数 %)
| 元素 | 含量范围 |
|---|---|
| 碳 (C) | 0.15 - 0.20 |
| 铬 (Cr) | 1.50 - 1.80 |
| 锰 (Mn) | 0.40 - 0.60 |
| 钼 (Mo) | 0.25 - 0.35 |
| 镍 (Ni) | 1.40 - 1.70 |
| 磷 (P) | ≤ 0.040 |
| 硅 (Si) | ≤ 0.40 |
| 硫 (S) | ≤ 0.035 |
应用领域：汽车变速箱齿轮、传动轴、高强度螺栓、重型机械关键传动部件等。通过渗碳淬火热处理可获得高硬度耐磨表面与高韧性芯部的理想组合。
金属
- EN 10277-4：20MnCrS5 铁素体-珠光体钢，具有规定硬度和冷拔表面
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- DIN 1652-3 20MoCrS4 钢材：铁素体-珠光体冷拔，易切削高性能齿轮轴钢
- DIN 1652-3 20MoCrS4 钢 - 冷拔或剥皮、铁素体-珠光体处理，用于高性能应用
- DIN 1652-3 22CrMoS3-5 钢 - 铁素体-珠光体热处理与冷拔，高性能汽车部件用钢
- DIN 1652-3 22CrMoS3-5：冷拉/剥皮铬钼钢，铁素体-珠光体组织，高性能应用
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- DIN 1652-3 20CrS4 钢：铁素体-珠光体处理与冷拔，适用高磨损场合
- DIN 1652-3 20MnCrS5 钢：铁素体-珠光体组织与冷拔加工
- DIN 1652-3 20MnCrS5 钢：冷拔或车光、铁素体-珠光体处理，高强度好加工