DIN 17200 28CrS4 等级钢 - 高负荷汽车零部件用冷剪钢 (+S)
28CrS4 钢材适用于汽车制造、发动机及机械工程中承受较高载荷且要求良好加工性能的小型零件（如变速箱齿轮、传动轴）。最低使用温度为 -25 °C。
性能参数
一般性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.83 - 7.85 g/cm³ |
力学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 弹性模量 | -100.0 °C | 217 GPa |
| 20.0 °C | 210 - 212 GPa | |
| 100.0 °C | 205 - 207 GPa | |
| 200.0 °C | 195 - 199 GPa | |
| 300.0 °C | 185 - 192 GPa | |
| 400.0 °C | 175 - 184 GPa | |
| 500.0 °C | 175 GPa | |
| 600.0 °C | 164 GPa | |
| 布氏硬度 | 20.0 °C | 255 [-] |
| 泊松比 | 20.0 °C | 0.28 [-] |
| 剪切模量 | 20.0 °C | 81 GPa |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -100.0 °C | 1.05E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.15E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.11E-5 - 1.21E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.21E-5 - 1.27E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.29E-5 - 1.32E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.35E-5 - 1.36E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.4E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.44E-5 1/K | ||
| 长期最高使用温度 | -25 - 0 °C | ||
| 熔点 | 1382 - 1529 °C | 铬钢典型值 | |
| 比热容 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 460 - 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 热导率 | 20.0 °C | 45.1 - 46 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 45.1 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 44.1 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 41.9 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 39.4 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 36.9 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 34.4 W/(m·K) | ||
| 热扩散率 | 20.0 °C | 12.5 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11.6 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 10.6 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 9.5 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.4 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.1 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 5.8 mm²/s |
电学性能
| 性能 | 温度 | 数值 |
|---|---|---|
| 电阻率 | 20.0 °C | 1.9E-7 - 2.31E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.84E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.58E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.48E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.52E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.71E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 8.06E-7 Ω·m |
化学成分
| 元素 | 含量 |
|---|---|
| 碳 | 0.24 - 0.31 % |
| 铬 | 0.9 - 1.2 % |
| 锰 | 0.6 - 0.9 % |
| 磷 | 0.04 % |
| 硅 | 0.4 % |
| 硫 | 0.02 - 0.035 % |
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