EN 573-3 3.1355 T651 铝合金 —— 高强度航空铝板材标准规格
概述
EN 573-3 3.1355(EN AW-2024 / AlCu4Mg1)在 T651 状态下为固溶热处理、淬火、拉伸矫直(永久应变 0.5%–3%)后人工时效状态。相比 T3 态,T651 通过人工时效进一步提高屈服强度与抗应力腐蚀开裂能力,适合制造中厚板、锻环等关键承力部件。合金密度约 2.77–2.78 g/cm³,抗拉强度达 425 MPa 以上,保持良好切削加工性。
主要性能参数
一般物理性能
| 性能 | 数值 | 状态 | 参考标准 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 2.77 g/cm³ | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 密度 | 2.78 g/cm³ | T651 | EN 573-3, EN 754 |
力学性能
| 性能 | 数值 | 状态 | 参考标准 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 弹性模量 | 73.0 GPa | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 平面应变断裂韧性 | 22.0 – 35.0 MPa·√m | — | — | 典型锻造 2xxx 系列铝合金范围 |
| 泊松比 | 0.33 | — | — | 典型锻造 2xxx 系列铝合金范围 |
| 剪切模量 | 27.4 GPa | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 抗拉强度 | 425.0 MPa | T651 | EN 573-3, EN 754 |
热学性能
| 性能 | 温度 | 数值 | 状态 | 参考标准 |
|---|---|---|---|---|
| 热膨胀系数 | -50 °C | 2.11×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 20 °C | 2.11×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 20 °C | 2.29×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 20 °C | 2.32×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 20 °C | 2.38×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 20 °C | 2.47×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 100 °C | 2.29×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 100 °C | 2.32×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 200 °C | 2.38×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 300 °C | 2.47×10⁻⁵ 1/K | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 熔点范围 | — | 505 – 640 °C | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| — | 505 – 635 °C | T651 | EN 573-3, EN 754 | |
| 比热容 | — | 875 J/(kg·K) | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 热导率 | — | 121 – 193 W/(m·K) | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| — | 130 – 150 W/(m·K) | T651 | EN 573-3, EN 754 |
电学性能
| 性能 | 数值 | 状态 | 参考标准 |
|---|---|---|---|
| 电导率 | 17.0 – 29.0 MS/m | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 电导率 | 18.0 – 21.0 MS/m | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 电阻率 | 3.45 – 5.88 ×10⁻⁸ Ω·m | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 电阻率 | 4.76 – 5.56 ×10⁻⁸ Ω·m | T651 | EN 573-3, EN 754 |
化学成分(质量分数,%)
| 元素 | 含量范围 | 状态 | 参考标准 |
|---|---|---|---|
| 铬 (Cr) | 0.1 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 铜 (Cu) | 3.8 – 4.9 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 铁 (Fe) | ≤ 0.50 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 镁 (Mg) | 1.2 – 1.8 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 锰 (Mn) | 0.3 – 0.9 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 硅 (Si) | ≤ 0.5 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 钛 (Ti) | ≤ 0.15 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
| 锌 (Zn) | ≤ 0.25 | T651 | EN 573-3, EN 754 |
工艺性能评价
| 项目 | 评价 |
|---|---|
| 阳极氧化 | 装饰性:不适合;防护性:良好 |
| 钎焊 | 硬钎焊(有/无焊剂):均不适合;摩擦焊:可接受;软钎焊(有焊剂):不适合 |
| 耐蚀性 | 海水环境:差;大气老化:差(需表面防护) |
| 冷加工成形性 | 弯曲/旋压(O 态):尚可/可接受;冷冲击挤压(O 态):可接受;深拉伸/镦粗(O 态):可接受/尚可 |
应用建议
T651 状态中厚板广泛用于飞机机翼上下蒙皮、梁腹板、起落架安装座等高应力部件。人工时效提高了屈服强度与抗应力腐蚀性能,但断裂韧性略低于 T3 态。加工时建议使用硬质合金刀具、高速切削并配合切削液;焊接仍以机械连接或摩擦搅拌焊为主。
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