DIN 1725-1 3.4365 T651 等级 – 航空航天用高强度铝合金

材料概述 DIN 1725-1 3.4365 T76 是 AA 7075 合金的高强度过时效状态：固溶处理、过时效 (T76)，不进行拉伸去应力。该状态通过优化时效制度，在 7xxx 系铝合金中实现了最高级别的静强度 (Rm 450–515 MPa)，同时仍保持一定的 SCC 抗力 (优于 T6)，适合静强度设计主导、环境相对可控或配合表面防护的关键结构件。 主要应用领域 机翼上表面蒙皮、梁帽等受压稳定性关键件 高强度螺栓、螺母、锁线螺套等紧固件 (棒材/线材) 导弹/火箭发动机壳体、推力室支架 高性能赛车悬挂节点、变速箱壳体 模具基座、高压气瓶内衬增强层 化学成分 (WT%) 同 3

概述 DIN 3.4365（即铝合金 7075）是一种高强度铝锌镁铜合金，采用 T76511 回火状态（固溶处理、过时效并拉伸矫直）。该合金自问世以来即成为航空航天工业的核心结构材料，凭借优异的强度重量比、良好的应力腐蚀开裂抵抗性以及低温下强度提升的特性，广泛应用于机翼、机身蒙皮、起落架等关键承力部件。 主要特性 高强度： 抗拉强度 450–515 MPa，屈服强度高，满足严苛结构设计要求。 优异的强度重量比： 密度仅 2.8 g/cm³，比强度远超普通铝合金及部分钢材。 良好的抗应力腐蚀开裂 (SCC) 性能： T76511 态通过过时效处理，显著提高了抗 SCC 能力。

材料概述 DIN 3.4365（对应国际通用的 7075 铝合金）是一种高强度铝锌镁铜合金，具有良好的应力腐蚀开裂抵抗能力。自推出以来，它一直是航空航天工业的核心结构材料，兼具中等韧性与卓越的强度重量比。值得注意的是，该合金在零度以下的低温环境中强度会进一步提升，极大地拓展了其在极端工况下的应用范围。 主要性能参数 一般物理性能 性能温度数值状态相关标准产品形式 密度20.0 °C2.8 g/cm³T62WL 3.4364-1, DIN 1725-1型材、板材 力学性能 性能温度数值状态相关标准产品形式备注 体积模量20.0 °C72.5 GPaT62WL 3.4364-1,

材料概述 DIN 3.4365（即 7075 铝合金）是一种高强度铝锌镁铜合金，具备良好的应力腐蚀开裂抵抗能力。作为航空航天领域的主力结构材料，它兼具中等韧性与优异的强度重量比。特别值得一提的是，该合金在零下低温环境中强度会显著增加，适合极端工况应用。 主要性能参数 一般物理性能 性能温度数值状态相关标准产品形式 密度20.0 °C2.8 g/cm³T6511WL 3.4364-1, DIN 1725-1型材 力学性能 性能温度数值状态相关标准产品形式备注 体积模量20.0 °C72.5 GPaT6511WL 3.4364-1, DIN 1725-1型材 弹性模量20.0 °