探索AGC Chemicals在CAMX 2020推出的mPLASTICS：高性能复合材料用氟聚物改性化合物

NOWE斜垫轴承。来源：ATSP ATSP Innovations Inc.（美国伊利诺伊州香槟）展出其全线芳香族热固性共聚酯高温树脂，适用于涂料、复合材料和型材，Self-Bond结构胶及模塑料。 300℃）和玻璃化转变温度（未填充高达310℃）、低吸湿、阻燃，兼容ATSP Self-Bond胶粘工艺。 Self-Bond技术据称实现快速（粘接时间<5分钟）、低污染、无粘性、高温粘接（25℃下拉开强度60 MPa，380℃下4.6 MPa）。Self-Bond树脂可通过静电粉末沉积部署，实现大面积快速胶粘剂沉积。Self-Bond使涂覆ATSP的金属、陶瓷和高温复合材料在整个过程中通过键交换

Toray Composite Materials America Inc.（美国华盛顿州塔科马）在CAMX 2020展示其碳纤维和复合材料最新创新，包括TORAYCA T1100碳纤维。Toray称T1100确立了新碳纤维类别（中间模量+），与传统中间模量纤维相比，拉伸模量和强度均有提升。Toray指出，标准模量（SM）碳纤维通常表现为33-34 Msi或略高的纤维模量，按拉伸强度或模量单位成本衡量最具成本效益。中间模量（IM）碳纤维通常表现为42 Msi拉伸模量。IM纤维原为航天应用开发，现也用于休闲和工业应用。 公司还展示全线预浸料材料，包括单向带、分切带、玻纤织物、碳纤维织物和树脂产品

Janicki Industries（美国华盛顿州Sedro-Woolley）展示其面向城市空中交通（UAM）飞行器制造商的飞行级零部件与工装快速原型工艺。具体而言，公司突出其大规模五轴铣削制造大型精密原型工装的应用，服务海洋、国防和航空航天行业，并为航空业生产零部件和工装逾25年。在近期城市空中交通浪潮中，Janicki称其快速原型工艺支持飞行器制造商在真实条件下测试最新概念。 公司拥有专用160,000平方英尺大楼支持原型制造、小批量生产和飞行器组装，大规模五轴加工从概念到产品简化制造流程。Janicki还将泡沫、玻璃纤维、碳纤维、铝、Invar和钢加工成航空航天产品所需的复杂形状。 公司

Vartega（美国科罗拉多州Golden），碳纤维与复合材料回收商，将其再生碳纤维应用于运动用品、增材制造（AM）及交通运输行业多个产品。 高填充热塑性复合件替代金属轻量化 CAMX展出多个高填充热塑性塑料结构应用案例，掺入Vartega再生碳纤维实现金属替代与轻量化。具体部件含横向车身梁、汽车座椅结构及Encore Wheels（美国密歇根州Milford）制造的自行车轮毂。 联手Braskem推3D打印再生碳纤维增强聚丙烯 含回收计划 Vartega还重点展示与Braskem（巴西圣保罗）近期合作推出的再生碳纤维增强聚丙烯3D打印丝材，称其具备卓越零件稳定性、增强刚度与更高强度。此外，V