液压泄漏的危险

永不泄漏的永久密封液压系统是一个绝妙的概念，它将不幸的是，从未实现。工程师尽最大努力消除他们设计的系统中的液压泄漏。尽管液压系统领域取得了许多进步，但无泄漏性能仍然是一个难以捉摸的特征。 与液压系统泄漏相关的问题已经变得不像最初发明时那样频繁和严重。但是泄漏仍然会发生，并且当它们发生时，仍然会导致问题。有时这些问题可能很严重。

液压技术的演变

液压泄漏是由于系统中某个点的故障而发生的。在引入无泄漏配件之前，只要管子、导管或管道连接到另一个固定装置，最好的赌注是最终会在该连接处发生泄漏。今天，无泄漏配件已可用于很多年了，而且大部分工作都很好。使用无泄漏配件后，当今泄漏的主要原因通常是系统内的密封。即使在技术最先进的液压系统中，密封件也必须不断润滑并在磨损后立即更换。

液压泄漏的原因

液压系统仍然过度泄漏的一个原因是这些系统中的大多数即使在发生泄漏后仍继续运行。与完全禁用系统的灾难性故障不同，会发生缓慢泄漏，这可能会降低系统的运行性能，同时仍允许系统至少保持部分功能。未适当润滑的密封件将很快开始损坏，进而导致泄漏。然而，仅仅保持液压系统内密封件的润滑是不够的。这些密封件必须使用适量的适当润滑剂进行润滑。必须正确安装密封件，并且必须根据制造商的说明涂抹润滑剂。现实情况是，妥善维护的密封件通常是例外而不是规则。 维护人员纠正可见泄漏的第一步通常是拧紧接头。这可能会造成问题，因为配件可能之前已经拧紧。过度拧紧液压接头会使接头破裂并损坏密封，从而造成更大的问题。液压油的污染是另一个可能导致泄漏的问题。有四种不同的元素会污染液压油：空气、水、其他化学物质或流体中的固体颗粒。这些污染物中的每一种都会在系统内造成严重的过度磨损，最终导致泄漏。

液压泄漏危险

液压系统泄漏最明显的危险是系统在运行时发生灾难性故障。尽管看起来简单明了，但如果没有适当的预防性维护和程序，发生此类事故的可能性很大。 对于未正确维护和检查液压油泄漏的地面支持设备 (GSE) 也是如此. GSE 在与价值数百万美元的飞机一起使用时发生的灾难性故障实际上可能导致数百万美元的设备损坏，更不用说可能造成生命损失或人员严重受伤。考虑到灾难性故障并不是唯一的潜在风险泄漏的液压系统。特别是在大型飞机或 GSE 的主要部件中，液压系统可能承受数千磅的压力。在这样的系统中，即使是非常小的泄漏也会造成重大的潜在危险。数千磅压力下的液压油可以像剃须刀片一样切割衣服、皮肤和骨头。 查看我们的新零售部分，满足您的所有液压系统需求！

液压泄漏的成本

液压系统泄漏的成本可能会产生误导。虽然看起来小泄漏似乎只损失了一点点液体，但随着时间的推移，成本会增加。当然，如果泄漏导致任何类型的灾难性故障，成本是立即可识别和显着的。以下是评估液压泄漏成本时需要考虑的一些方面：

• 只要有液体泄漏，就必须不断更换，因此必须考虑更换液体的成本。
• 根据定义，泄漏的液压系统表示系统不再关闭，因为泄漏是通向外部的开口。因此，流体污染的可能性增加。
• 为了管理安全风险，在液压系统泄漏的任何地方都必须经常清理。随着时间的推移，额外的清理成本可能会很高。
• 污染、泄漏的液压油的处理成本。
• 安全成本增加，因为必须始终将漏油视为安全隐患。

考虑到与液压泄漏相关的所有成本，很明显，管理这些成本的最合乎逻辑的方法是首先防止泄漏。研究表明，与上述成本相结合的紧急维修比适当的预防性维护贵 3 到 9 倍。

预防性维护计划

防止任何液压系统泄漏的最有效方法是通过定期应用的预防性维护计划。由于许多组织没有人力来持续实施预防性维护，因此寻找专门从事该领域的供应商是有意义的。 联系 MAC Hydraulics 对您的液压系统和组件进行评估和维修，以防止代价高昂的停机和维修。研究表明，紧急维修的成本是预防性维护的 3-9 倍。以下是预防性维护清单的示例：

• 对软管、泵、马达、阀门进行彻底的目视检查
• 液位检查
• 定期更换过滤器
• 油品分析以检查污染
• 配件和密封件的润滑
• 流量测试以确认系统按照设计规范运行

最终，最大限度地减少液压泄漏的麻烦和成本的最佳方法是通过专业的预防性维护。 MAC Hydraulics 的熟练技术人员在维修许多行业的设备方面经验丰富，包括建筑、废物处理和回收、制造、铁路和航空地面支持设备。我们全面而利基的专业知识旨在最大限度地减少您的停机时间并保持您的运营处于最佳状态。