工作车间是业务的前半部分

格雷格·麦克阿瑟（Greg McArthur）在家庭机械店长大，在他还在上高中的时候就愉快地做着繁重的工作——从打扫卫生到开车，再到周六晚上画零件。他在工作中向父亲和叔叔学习，并通过当地社区大学的课程学习。他利用这些知识和经验成为一名机器操作员和全职员工。事情进展顺利，但与该国许多其他机械厂一样，这家机械厂在 2000 年代后期遭受了大萧条的影响并关闭了。但这不会是麦克阿瑟作为机械师或家族企业职业生涯的终结。

他在一家液压制造商找到了工作，但梦想着开一家自己的制造企业。一天晚上，他和他的妻子雪莱在晚餐时想出了一个公司名称：NTL Industries。首字母缩略词代表“Never Too Late”或“Nothing To Lose”。他说两人都为他们在 2017 年推出的业务工作。

如今，该企业拥有 11 名员工，并且最近增加了包括卧式加工在内的能力。值得注意的是，梦想也扩大了。 McArthur 正准备成为售后市场汽车零件的制造商，而卧式加工中心将实现这一目标。以下是自动化加工（特别是熄灯运行）如何让单个车间在白天作为加工车间运行，而在夜间作为生产制造商运行。

这个由 7075 铝制成的框架部件是在 NHP5000 上使用第四轴制造的，并且由于机器的倾斜工作平面而变得更容易处理。麦克阿瑟说，这使得车间可以一次性探测零件，编程会根据这一数据自动跟踪机器中的零件。本文中的这张照片和大部分其他部分照片均由 NTL Industries 的 Jeannie Skirpan 拍摄。

以成长为本

McArthur 通过购买一台 Bridgeport 膝关节铣床和一台 CNC 车床开始 NTL，以便在他 500 平方英尺的家庭车库中开设商店，同时仍然全职工作。 CNC 车床是一项特别重要的投资，但他知道他需要对车床进行编程，这样他才能同时运行它和铣床。

他继续全职工作，每天下午花几个小时为自己的生意做销售。 “如果有人有‘需要帮助’的标志，我会停下来，因为显然他们的工作量超出了他们的能力范围，”他说。 “我会利用这些机会让他们完成他们需要的任何事情，”在这些其他商店之间建立关系和信任。这帮助 McArthur 发展了业务，并与其他当地商店建立了持久的关系，其中许多现在仍然是客户。

六个月之内，麦克阿瑟辞去了工作，全职投身于 NTL Industries。 2019 年 3 月，他的车库超过了车库，并租下了他的第一座建筑。到 2020 年底，当美国正处于 COVID-19 大流行的痛苦之中时，NTL 拥有 8 名全职员工；增加了三台哈斯数控立式加工中心、一台数控等离子切割机和一个焊接部门；并扩大到3,500平方英尺。 NTL Industries此时也获得了ISO-9001认证。

创意和战略扩张

麦克阿瑟一直计划让公司不仅仅是一个加工车间——他还希望有能力实现他自己的一些产品创意，实际上是成为一个 OEM。这一目标帮助塑造了他的业务增长轨迹。他从 eBay 和 Facebook Marketplace 购买了大部分二手机器。但他知道，他不仅要扩展他的设备（他通过从 eBay 和 Facebook Marketplace 购买二手机器），而且还要扩展他的能力。因此，他在 2021 年购买了两台斗山（现为 DN Solutions）加工中心，都是新的，其中一台是该车间的第一台卧式加工中心。

对麦克阿瑟来说，从同一个制造商那里购买两台机器很重要。 “我知道我要买两台机器，所以确保控制非常相似对于不必学习两个不同的系统至关重要，”他说。同样重要的是，机器有足够大的工作台和用于大型零件和生产运行的工作范围。今天，他和团队致力于确定如何在机器上最好地设置零件和顺序操作，以最大限度地延长主轴时间。他们还创建了许多自己的工件夹持系统，专为经济的设置和/或快速转换而设计。

他考虑购买一台五轴机器，知道这会进一步增强 NTL 的能力，但该商店还无法证明这笔费用是合理的。 “我们正在对卧式斗山进行五面加工，方法是旋转零件并重新加工另一面，”他说。 “我很想用真正的五轴机器进入它，我会的。这不是是否的问题，而是何时的问题。”

铸件也占车间工作的很大一部分。右边的零件是从客户那里收到的铸造水泵外壳，而左边的零件是 NTL Industries 在 DN Solutions NHP5000 上加工的零件。

努力实现全熄灯生产

DN Solutions 卧式是一台 NHP5000 机器。它有一个 19.7 英寸的托盘，最大工件尺寸为 31.5 英寸 x 39.3 英寸。购买的 NTL 版本具有 60 个刀具容量和用于刀具和工件测量的 Renishaw 测头。

配套的垂直设备是 DN Solutions DNM5700S 加工中心，配备 51.2" x 22.4" 工作台和 2200 磅。容量。这两台机器的加入已经改变了公司的发展轨迹。通过充分利用机器的能力，NTL 可以将更大的零件堆叠成六到八个零件高，并且只需几次操作即可加工零件的所有面。 NHP5000 具有两个托盘系统，因此操作员可以为下一个作业进行设置，并在操作完成后准备好装载，从而减少项目之间的等待时间。

Brian Kozlowski 是 HMC 的运营商。凭借 24 年的机械加工经验，他在前雇主与 McArthur 一起工作后来到 NTL。 Kozlowski 的职业生涯始于机器编程，但现在在 Mastercam 工作，为 DN Solutions 机器编程。

当前项目工作

如今，NTL Industries 专注于几个垂直市场——农业和国防。该公司生产各种车削产品，以及有时在其加工中心上铣削的复杂零件。根据工作的不同，NTL 可能从钢坯或铝坯或铸件开始。

一个增长领域是其他商店的工件夹持工具。 “当我们的日常生产出现小幅下滑或漏洞时，我们可以填补空白，并在我刚开始时帮助像我这样的人，”麦克阿瑟说。 “我们可以帮助他们降低成本，”利用 NTL 在自己的工作中学到的关于夹具工具的一些知识。这是公司采购自己产品的开始，目标是实现熄灯生产，尤其是在新 HMC 上。

“我们需要确保时机正确。我们不想让我们的机器以 50% 的速度运行 8 小时，从而减慢它们的速度。目标是让它们在一夜之间满负荷运转，”麦克阿瑟说。 “我们希望它尽可能高效，这样我们就可以组合零件并运行连续操作。”

企业中的新业务

除了车间工作，NTL 还推出了一个分支品牌：NTL Motorsports。麦克阿瑟的灵感来自于他的儿子，他是一名卡丁车赛车手，现在为卡丁车生产一系列售后零件。

“我们从捕油罐开始，但从那里我们将继续增加产品线，”麦克阿瑟说。他计划让这家商店慢慢进入这一产品线，设计新产品，然后作为无人值守的产能保证将它们投入生产。

“有了斗山，我们拥有了自动化能力，这将为我们打开更多的大门，”他说。他自己的产品的重复生产可以在晚上进行，而不太可预测的车间加工仍然可以填补白天，因为有团队成员在现场监督工作。

也来自 NTL Motorsports 系列：真实汽车零件。其中第一个是用于 Jeep 模型 McArthur 驱动器的保险杠，在内部进行操作和焊接。

McArthur 已经为该产品的下一轮改进了设计。 DN Solutions 机器可以让 NTL 通过一套设备同时为保险杠制造多个组件。 “我们将能够一次堆叠零件并切割所有孔和安装开口，因为它们将是重复的零件。我们将加载机器并让它运行一整夜。最终产品将比我们今天做的更好，因为我们将在斗山中为保险杠和所有配件（灯、绞盘等）制作一个整体框架件。然后你就不会制造那么多不同的零件了保险杠向上，因此它的断裂空间更小。”

一系列定制轮辋也在开发中，从麦克阿瑟自己的吉普车的保护轮辋开始。 “我们将创建标准空白，人们可以对其进行定制和设计，以表达他们想说的任何内容。我们将在 Doosans 上加工轮辋并使用等离子切割机进行定制。无论您想添加什么个人风格，我们都会努力为我们的客户提供完全可定制的服务。”有了这样的想法可以追求，并且蓬勃发展的制造企业提供了一个追求这些想法的平台，未来看起来很光明 - 有点讽刺的是，由于熄灯生产，它看起来更加光明。