使用基于 CBRS 的 LTE 应对物联网连接挑战

如何为安全、可靠且经济高效的解决方案奠定基础，以支持当今和未来的无线需求。

许多商业和工业组织正在探索物联网解决方案，以提高其业务的生产力、自动化和成本节约。爱立信预测，到 2023 年，蜂窝物联网连接数将达到 35 亿。不幸的是，传统的无线网络无法满足高性能、低延迟物联网部署的要求。支持物联网的设备需要具有卓越网络速度、容量和可靠性的无线连接，以实现实时数据收集，从而实现快速数据分析和响应。

另见： 5G 会在为 CI 应用程序提供物联网数据方面发挥作用吗？

Organizationsoften 转向连接服务的 Wi-Fi 解决方案，因为它们易于安装且部署成本低廉。然而，Wi-Fi 连接容易受到干扰，并且对于任务关键型物联网用例（例如自动驾驶）缺乏可靠性。由于当今缺乏具有成本效益且易于管理的解决方案，组织正面临连接问题，这对物联网的采用构成了严重障碍。

现有产品的问题

传统上，无线频谱以两种方式之一进行分配：通过昂贵的许可权拍卖独家使用或在不协调的情况下尽最大努力向所有人提供未经许可的使用。许可方式支撑着当今的移动服务，包括 LTE，而无许可方式则为我们提供了 Wi-Fi 等技术。

用于 Wi-Fi 的非托管频段已经变得拥挤并且容易受到干扰。此外，Wi-Fi 替代方案（例如使用 Zigbee 或 Z-Wave 的网状网络）也存在一系列挑战，包括高实施成本、增加的复杂性和显着的功耗。虽然许可的 LTE 解决方案高度可靠和安全，但缺乏可用频谱使得该方法无法扩展物联网部署。直到今天。

OnGo 将如何赋能 IoT 部署

随着物联网创新和设备部署工作的增加，组织必须为安全、可靠且具有成本效益的解决方案奠定基础，以支持当今和未来的连接需求。

2015 年，联邦通信委员会 (FCC) 建立了公民宽带无线电服务 (CBRS) 框架，在与现有现有用户共享的基础上为新的商业服务开放 3.5 GHz 频段。分配是在分层频谱共享安排下进行管理的。现有用户（即联邦机构）、优先用户 (PAL) 和一般访问用户 (GAA) 将能够根据标准化标准按优先级降序在频段内操作。频谱经过精心管理，以确保现有用户或优先用户不会受到干扰。CBRS 联盟创建了 OnGo™ 品牌来代表利用 3.5 GHz 频段的技术和解决方案。

CBRS 框架是一种创新模式，将变得与传统方法一样重要——并有可能形成一个共享频谱模式，美国和国外的其他频段都可以效仿。 OnGo 使运营商、托管服务提供商、固定运营商、企业和工业参与者能够访问 150 MHz 未充分利用的频谱，同时利用先进的分配和协调技术保护现有的现有用户。

在 3.5 GHz 频段部署 OnGo 解决方案对私营企业网络具有吸引力，因为管理标准允许使用先进的 LTE 技术，而无需与获得许可的移动运营商达成协议。相反，企业用户可以利用 GAA 中始终可用的 80 MHz 频谱，或者获得成本相对较低的 PAL 以获得额外频谱。 LTE 解决方案利用 CBRS 频段提供针对连接差距的无干扰服务，对于物联网部署，OnGo 提供了一种新的替代方案，以比传统方法更低的成本提供可靠、安全和可预测的连接。

用例示例 - 使用 CBRS 和 LTE 革新端口自动化

例如，航运业正在寻求利用工业物联网平台来提高运营效率。当人工操作员处于最佳状态时，高效管理的标准港口可以每小时每台起重机处理 24 个集装箱；但是，自动起重机目前每小时可以装载 26 个集装箱，未来可能会有所改进。

一个集装箱码头包括许多不同的端点，这些端点必须使用相同的网络进行连接。由物联网连接设备驱动的自动化港口运营使用大型自动起重机和地面车辆，需要连接以确保安全（想想摄像机和音频传感器）以及员工的宽带接入。 Wi-Fi 网络无法满足重型设备自动化和搬运安全控制的严格可靠性要求。

LTE 适用于这些类型的用例，因为它是一种可靠、动态且安全的技术——支持 OnGo 的解决方案可以创建一个复杂性低得多的负担得起的 LTE 网络。这使港口能够部署一个单一的、集成的无线系统来支持自动化、安全和远程监控功能，从而简化从船到岸到配送的操作，跟上不断增长的集装箱流量。此外，启用这些远程监控和自动化应用程序可以提高员工的安全性，因为它消除了危险的手动程序。

事实上，支持物联网的设备为各种行业打开了大门，以重新评估现有的——并发现新的——数据驱动的用例，包括制造和供应链中的预测性维护，或智慧城市的公共安全改进。据 IDC 称，到 2022 年，全球在物联网上的技术支出将达到 1.2 吨。为了提供安全、高质量的物联网连接，组织现在拥有一种高度可靠、经济高效的替代方案，即在 CBRS 频段运行的专用 LTE 网络。