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从碳纤维滑板制造商到合约制造商

Elevated Materials(美国加利福尼亚州加德纳)采用了一些非常规的方法来回收碳纤维。在南加州大学(美国加利福尼亚州洛杉矶南加州大学)学习航空航天工程时,公司创始人兼首席执行官 Ryan Olliges 看到大量未使用的碳纤维被送往垃圾填埋场。在 USC 助理教授 Greg Autry 的帮助下,他创立了 121C Inc.(在“压缩成型:新材料和市场”中了解更多关于 121C Inc. 的信息)并建造了一台热压机来制造碳纤维滑板。一旦这家刚刚起步的公司意识到存在多少碳纤维废料,它就看到了一个更大的机会,可以做更多的事情,而不仅仅是制造滑板。 Olliges 说,最终目标不仅仅是成为一家滑板公司,而是要从垃圾填埋场拯救宝贵的材料,并用它来为地球做点好事。

Elevated Materials 开始压制碳纤维滑板,现已发展成为一家合同制造公司。

来源 |高架材料

“有 20% 到 40% 的材料被从生产线上扔掉,”Olliges 在谈到商业航空航天和航天工业时说。 “这仍然是好的,未使用的材料。”

该公司很快开始收到有关其他公司想要为他们制造的零件的询问,并认为这是一个利用更多废料的机会。那时,它转型为一家合同制造公司,以再生材料为众多行业提供服务,Elevated Materials 品牌由此诞生。

Elevated Materials 的使命是向因成本原因尚未考虑使用该材料的行业提供高质量的航空级碳纤维。该公司收集碳纤维边角料、裁切机边角料、多余的胶带卷和过期材料,并将其分类并切成标准化形状。然后将这些形状分类成套件,放在模具中并压成固化的平板。 Olliges 表示,材料的使用寿命并不是一个大问题,因为每天都会收集边角料,而且大部分材料会直接进入热压机进行处理。该公司会冻结所有未立即使用的材料,并采用跟踪和识别系统来确保在其保质期内使用剩余材料。

Elevated Materials 使用回收碳纤维压制的库存板材制造零件,并且可以根据应用和现有材料订购定制尺寸的板材。

来源 |高架材料

Elevated Materials 备有不同厚度的板材,并具有将这些板材切割成不同产品的加工能力。零件可以从库存表中创建,或者可以根据应用程序和手头材料定制尺寸的表。板材的范围从准各向同性叠层到铝蜂窝板,可以制成自定义厚度,然后切成所需的任何尺寸或形状。 CNC 路由器和水刀切割机用于切割零件,该公司继续探索扩展其产品的方法。

Elevated Materials 的首席技术官 Jaysen Harris 表示:“在设计和构建制造能力时,我们利用开源软件、自行制造的设备和物联网数据收集来为我们的客户实施过程控制和快速扩展系统。 .

Elevated Materials 首席执行官 Ryan Olliges 负责监督水刀切割操作。该公司使用 CNC 路由器和水刀切割机切割无人机和其他机加工部件的零件。

来源 |高架材料

“很多行业都想使用碳纤维,但成本太高,”奥利格斯说。 “我们可以为以前没有考虑使用它的行业提供真正优质的航空航天材料。”

Elevated Materials 曾与消费品领域的一系列客户合作。产品示例包括军鼓外壳、无人机和用于 T 形槽框架的支架以及汽车、ATV 和摩托车的售后市场。 Olliges 目前最喜欢的产品是用于音乐会或电影设备的公路箱。他说这些箱子有可能消耗数万到数十万磅的回收材料。

Olliges 认为,该公司最终有潜力生产用于汽车市场面板的大块模塑和片状模塑料 (SMC)。


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