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2月26日，帝人株式会社（日本东京）推出面向运动应用的新型Tenax PW（动力系列）和Tenax BM（梁系列）碳纤维中间材料品牌。
Tenax PW采用高韧性、高拉伸模量树脂，是先进航空级材料，凭借卓越耐久性和韧性最大化动力与速度。Tenax PW还能抑制吸收冲击力，最小化局部化冲击后损伤，保持比帝人标准碳纤维预浸料更优的压缩强度。
Tenax BM是另一种高度先进材料。高刚性、直线性、操控性和稳定性使其成理想选择，适用于要求柔韧性和抗热膨胀的应用。Tenax BM还提供卓越振动阻尼（抑制吸收），阻尼效果是帝人标准碳纤维预浸料的四倍。采用Tenax BM制造的运动器材高度抵抗冲击变形和振动。
纤维
Kamm Projects Ltd（英国纽卡斯尔），专注复合材料、聚氨酯及纤维增强材料制造的公司，报告称在姊妹公司REAP Bikes推出英国制造碳纤维Vekta气动公路车后展望未来。据称提供次世代车架性能，专为追求更高刚度、速度、舒适、效率、精准与响应的赛手、铁三运动员及公路骑行者设计。 深厚复合工程积淀 从两栖车到宾利内饰 Kamm Projects承接多项高调高技术项目，如Gibbs Humdinga两栖车——采用碳纤维预浸料注浆工艺制造结构件——及宾利汽车等高端制造商，采用结构反应注塑成型用于汽车内饰。 REAP创立缘于创始人兼总监Martin Meir感到自行车行业有空间容纳精密工程
Trelleborg（瑞典Trelleborg）应用技术事业部在2021年9月8-9日伦敦首届国际复合材料峰会上发布Soteria FRV，一种经公司专有树脂体系开发的新型超轻量防火碳纤维材料。Soteria FRV为Trelleborg防护材料系列第二款材料。 1.2 kg/m²极轻柔性 可贴合任意尺寸难异形 重量仅1.2 kg/m²，Soteria FRV超轻量极柔性，公司称可成型贴合任意尺寸区域，或铺覆缠绕难异形轮廓。与Soteria FR1500面板组合，创建轻量防护方案，适用电动汽车（EV）电池箱外壳，或作独立选项用于高火灾风险应用。 耐火+1100℃ 90分钟 无烧穿膨胀 免维护
帝人旗下Renegade Materials投资400万美元扩产耐高温热固性预浸料产能2.5倍，2022年1月投产 帝人株式会社（东京）10月19日宣布：旗下碳纤维子公司Renegade Materials Corp.（美国俄亥俄州米尔斯堡），作为航空航天级高耐热热固性预浸料、树脂、胶粘剂供应商，将预浸料产能扩大约2.5倍。扩产源于2019年12月400万美元投资，2020年3月开工，新产线2022年1月投运。 技术积淀与市场定位 Renegade 1993年创立为树脂制造商，2007年推出Renegade品牌航空航天热固性预浸料业务。核心专长： 低毒性材料基高耐热树脂传递模塑（RTM）树
帝人业内首创碳纤维全生命周期评估（LCA）：量化全应用碳排放，ISO 14040/44第三方认证，助力客户碳足迹核算与减排决策 帝人株式会社（东京）12月15日宣布：启动碳纤维全生命周期评估（LCA）计算总碳排放，宣称系行业首创。 评估范围与认证 前期已核算运动/休闲/工业用碳纤维碳足迹，近期覆盖航空用碳纤维丝 → 全碳纤维丝应用排放可计算 方法学经独立第三方按ISO 14040/14044认证 为客户提供可靠排放数据评估自身足迹 识别制造碳热点、评估减排选项 未来扩展路径 扩展LCA边界至短纤、预浸料等中间产品 联合终端制造商最终评估碳纤维产品全生命周期 集团气候战略 帝人集团将气
